在电动化席卷全球的影响下，续航一直是电动两轮车正在突破的难题。最近，由澳洲工程师设计和美国初创公司Otherlab合作推出了Lightfoot太阳能滑板车，该车配备了太阳能板，可以实现边骑边冲电。

外观上完全摒弃了美观性和设计性，在车身两侧安装了两块120W的太阳能电池板，整体看来这款车真的是有点丑了。

动力方面，Lightfoot前后轮各装载一个750W的无刷轮毂电机，扭矩可达90Nm，最高设计时速可达32km/h。电池方面，采用了的48V 1.1kWh 锂电池，续航里程可达60km，另外，两侧的太阳能电池板 一天最多还可以额外增加29km的续航里程，当天气好冲满电的状态下，Light foot最大续航里程可达89km。

配置方面，Light foot配备了2.8英寸防水LCD触摸仪表，可以显示电量、时速等信息。另外，搭载Tektro液压碟刹和Lezyne前后灯。尽管该车采用跨骑的骑行方式，但Light foot也设计了纳物空间，采用翻盖式打开方式，掀开太阳能板，下方拥有一个45升的储物空间，最多可以放置15公斤的物品。据了解，这个打开方式灵感来自Vespa和大巴车。

目前，预计将于明年1月开始交车，Lightfoot定价4995美元（折合人民币约3.6万）。必须要强调的是，在国内所谓“太阳能电动车”早已经是被玩坏了的套路，甚至被一些商家和用户视为骗局。这种从理论上看上去非常符合逻辑的能量转换定律，在实际使用上并无法达到预期的效果，因而始终没有发展起来。可以预见，在忽悠融资、忽悠首批用户入坑非常盛行的欧美国家来说，这种所谓”边骑边充“的太阳能电动车出现并不意外，但从长期来看完全不看好。