对电动自行车锂电池来说，刚刚过去的11月，堪称是产业发展的分水岭。业界期盼已久的GB 43854锂电“国强标”终于落地实施，这个影响着亿级民生的庞大产业，终于走进了合规化发展的康庄大道。

与此同时，许久以来整个行业为“劣质锂电”背的锅，也随着相关部门的陆续发声，正在迎来拨云见日的时刻。11月22日，在国家消防救援局例行新闻发布会中，有一条非常引人注目的信息：每百万辆电动自行车火灾事故数量，从原来的5.2起降到了3.4起。这是一组非常值得深思的数据。事实上，由于轻量化、高能量密度、低碳环保等天然属性优势，近年来，合规锂电池在整个电动自行车市场的装机占比持续提升。同期，火灾数据却呈现出如此明显的下降趋势，无疑充分说明：锂电池并非他人口中臆断的“万恶之源”，反而是今年屡屡受到集中整顿的劣质锂电和改装市场，其市场占比逐步下降，倒是与火灾事故率的下行轨迹保持一致。

同样来自消防部门的调查报告，也有力的说明了这一点。近期，江苏省消防救援总队对外发布了全国瞩目的南京“2.23”重大火灾事故调查情况，正式确定是违规改装的电动自行车超标大容量锂离子电池热失控引起火灾，目前已经对非法产销违规锂电的商家采取行动。消防部门连续两次的密集发声，虽然没有直观点明，但却用数据和事实阐述了并非“锂电不安全”，实在是劣质锂电太没有底线，导致频发的事故蒙蔽了一些部门、媒体以及用户，在过去的几年里拖累了整个产业的快速发展。锂电“国强标”的出台，无疑将为产业高质量增长构筑坚实底座，无论对锂电、整车企业还是经销商来说，都将迎来真正发掘“锂电金矿”的机遇。事实上，在早年的智能手机、电动汽车领域，在发展初期都曾一度面临锂电安全事故的困扰，但随着国家标准出台后，也都步入正常发展轨道。有着史上最严格的锂电安全标准的电动自行车锂电，无疑也将复制这一曲线。

从目前的情况来看，纵然市场面临着诸多不确定因素，但电动自行车锂电市场有望在明年一季度迎来标准化时代的首轮集中增长。首先，随着劣质锂电逐渐被淘汰出局、锂电安全属性被正视，越来越多用户开始主动了解、选择正规大厂生产的安全锂电，市场呈现明显升温。其次，大量有前瞻视野的经销商已经在今年下半年开始提前布局，围绕星恒等知名大厂的代理争夺愈发激烈；而四季度以来整车品牌集中发布搭载锂电池的旗舰车型，也充分说明其对于锂电车型市场的看好。第三，锂电成本持续下行，11月碳酸锂价格一度低至72000元/吨，整体来看未来仍将维持在相对较低区间，这也意味着锂电池成本将长期可控，甚至可以达到与铅酸电池齐平的水准。整体可见，在经历了冬季相对比较淡的市场后，明年一季度的“开学季”、“复工季”无疑将极为精彩，锂电市场飞增当在此时。风口已经近在眼前，但如何借势起飞才更关键。在前不久举行的2024电动自行车及电池高质量发展论坛中，有几个关键词或许能够给大家带来参考。首先是“合规化创新力”，这无疑是合规化市场竞争的基础，谁在产品合规化上领先，谁就能抢占先机。以星恒为例，目前已经全面切换至符合GB 43854产品，并且在GB 43854、GB 17761基础上，进行性能升级和安全升级，打造了适用于电自、电轻摩和电摩的全新超锂S30标准化产品，同时联合头部整车企业，专为此前劣质锂电横行的外卖、代驾车实车开发应用国强标锂电池的定制车型，以高性价比合规锂电加速劣质锂电池退市。

安全性上，星恒电源首创两项安全技术。FireAID防火装置，由星恒电源联合国际权威消防研究机构，历时5年研发，具备独有专利技术，可确保极端情况下，电池不起明火。镁合金外壳，在满足GB 17761减塑要求的同时，应用微弧氧化技术，可使电池外壳耐1000°C高温不熔化，有效阻断火情外延扩散。认证体系上，星恒全系电池产品、主力电池组产品已全部通过CCC认证，获证数量行业领先，将助力合规车型开发。其次是“自律”。从电自国标落地后可见，依旧有一些厂商在钻标准和监管的空子，这也成为市场持续混乱的重要原因。在此背景下，行业想要真正开启高质量增长，推动行业自律是关键。

而作为行业龙头的星恒，再次走在行业最前沿，倡议并率先加入刚刚成立的“电动自行车行业自律联合体”，现场签署自律倡议书，星恒电源董事长兼总裁冯笑也以四个“坚持”阐述自律理念，即“坚持以推动合规发展为己任、坚持做符合国标要求的产品、坚持做高于国标要求的产品、坚持做用户爱用好用的产品。”

对处于观望、甚至迷茫的行业来说，星恒提出的四个“坚持”不仅在相关主管部门面前为行业作出表率，极大拉升后者对行业高质量发展的认同，引领产业价值和品类美誉度提升，同时也将对整个行业推进国标落地、实现产业自律带来积极意义。结 语坐拥全球唯一全产业链优势，以及全球最大的内需市场，电动两轮车已经具备了成长为“中国的世界级产业集群”的规模与潜力。随着政策法规的完善与落地实施，行业势必也将逐步释放出高质量增长的旺盛活力，在惠及亿万民生的同时，也将为抢占全球市场构建坚实支撑。