对印反击战之前,我做了这件事儿,失去了上前线的机会…

雪域情 2024-10-03 02:42:49



中印边境自卫反击战 前奏曲

都子元

“中印边境自卫反击战”的伟大胜利,是再一次为我国立威, 为我军铸魂的伟大战争。

作家韓学润,为记录这场战争最真实的历史,几十年来,历尽千辛万苦,走遍华夏大地,访问、收集当年参加那场伟大战争的各部队指挥员,战斗员,听他们讲述那场震惊中外,响誉全球的《中印边境自卫反击战》的胜利战果,彰显了党中央毛主席运筹帷幄,决胜千里的英明决策;各部队指挥员成竹在胸,机动灵活,相互支援,协同作战的战略战朮;全体将士敢打敢拼,团结战斗的牺牲精神和英雄气慨,保卫了我国领土主权不容侵犯,捍卫了中华民族的神圣和尊严。

韓学润是这场战争的亲历者和著述者,功不可没!

作者韓学润並未就此止步,还在为《中印边境自卫反击战记实》作进一步的补充和完善。一丝不苟的精神,令人佩服!

非常感谢在“记实”著作第148至149页的史料中,曾采集到我的一段小事。趁你在继续补充资料的时侯,讲几句反击战之前,耳闻目染的点点滴滴:

“山雨欲来风满楼”,世上很多大事在发生之前,都有先兆,只是自己没有料到而己。当时我是山南军分区,后勤部营房科干部,约在62年3月末或4月间,因向军区呈报1961年的营建决祘资料,偶到分区第二政委董治理首长的办公室(此时还住在喇嘛庙,既是宿舍又是办公室)请他审核签字,我先喊报告,进入首长办公室,看到首长正聚精会神地,面对墙上掛的军事地图,一边两手指指点点,一边在思维中自问自答: “这是阿克塞钦,这里是麦克玛洪……等等”,当时我完全没有听懂。说明相当一级的首长们,已经知道中印边境,很不安宁,只是不向下级传达而已;

约三个月后,军区组建了藏字419部队,我们山南分区的司令员柴洪泉调任419司令员,参谋长曹宗奎任419参谋长,究竟是为什么,我们一般干部战士还是不知道;

中国是热爱和平的,希望与邻邦和睦相处,何况1962年,我国正在遭受自然灾害和苏联老大哥逼债的困难时期,希望通过外交解决边境问题。可是,树欲静而风不止。同年10月10日左右,我们科长告诉我 : 首长指示,边境不安宁,要有准备。

于是,我奉命到工兵连,多准备一些木板材料,运回分区备战(工兵连駐在措那县的舍姆山㘬,主要任务,就是为分区营房建设伐木料)。

我到达措那边防二团时,与我随行的嘎斯51汽车(当时分区的货车,只有装载2、5吨重的嘎斯51车)因错那到舍姆山㘬那一段简易公路,汽车只能勉强单行,不能两车相会。于是,前线作战指挥部,实行了战时的车辆交通管制:即早8点到晚8点向南前进,晚8点至次日早8点向北返行。此时刚过了晚8点,拉木料的嘎斯车只能停在措那,我独自一人,徒步前往工兵連。

走了一小时左右,到了舍姆㘬的山顶,到达㘬底的路,又陡又窄,解放牌汽车的四个后轮,下山时,右边的两个轮子,大部分只有一个着地,一个悬空,返程上坡时,左边的后轮也是一样。车辆在这段路上行驶,驾驶员都特别小心,非常谨慎,因为不仅陡峭险绝,而且拐弯抹角又多,从山顶到山底至少有72到拐,有的说是将近1O0道。西藏的汽车兵,每拐一道弯,少则打一次倒车,多的要倒三次。内地来的汽車兵更为艰难,稍有不慎,就会墜入万丈深渊!

我虽一人独行,但沿途並不孤单,汽车的喇叭声,战士的呼应声,林海的风涛声,伴随我急行快赶,不知不觉,磕磕绊绊地到了工兵连。(此时连队的全体干战,大部份上了前线,少部分留守,继续伐木),他们早已熄灯睡觉。但千年沉寂的山㘬㘬,此时並不安静。

我环顾四周,路上仃满了运兵的军车,山上到处是野战的军用帐篷,星星点点的篝火,不声不响的炊烟,风嘯啸,班马鸣,秋风啸瑟,林涛怒吼,一场不可避免的反击战,剑在弦上,一触即发。亘古以来,一直宁静的高山林海,印军仗着美苏霸道的野蛮行经,破坏了安全和宁静。

夜已很深,疲惫饥饿不堪的我,没有惊扰工兵连战士,找一处空屋,饥肠辘辘的打开背包,休息入眠。

天明起床后,我给连队领导说明了我来的任务。早饭后,因没有运料的车,就趁机到桥对面的麻麻㘬,即軍区前线指挥部所在地看热闹时,正好碰見我们山南分区后勤部的李斐然付部长,李付部长没有问我到这里来是为什么,就叫我留在军区后勤前线指挥部工作,(后指与张国华司令员的前指相距二三十米左右)我非常高兴的领受了李付部长的指示,同军区后勤前线指挥部的首长们一起,住在一个大帐篷,总指挥是军区后勤部的付部长,于一星大校。

在军区后勤前线指挥部工作期间,此时已经没有太多的事做,战前的一切后勤保障,都已按战略计划,基本作好了所有运筹和调配,剩余的工作,就是指挥联络和查漏补缺。

原以为没有机会参加这次战斗,现在遇上了机会,又是与首长们一起工作,能学到平常学不到的军事实践和经验,这种机会难得,我当然非常高兴。可是只有一个多星期的时间,工兵连就接到了分区后勤部电话,並将电话内容传达给指挥部,因此李付部长又叫我,“快去完成你来时安排的任务”。我又只能服从命令,到工兵连等待返空车。还好,约没3个小时左右,一辆返空車路过连部时,我手示驾驶员仃车,问他的车到那里去,他回答,回拉萨汽车16团。我说你要路过山南分区,清你顺便在此装一车木料,拉到山南分区卸了货,再回拉萨可以吗?这个驾驶员很干脆的点头,表示同意,我立即请工兵连的领导组织装车,当天晚上运回了分区营房科的木料场,立即报告科长,组织人力卸车,炊事班为驾驶员和我煮了两碗面,吃完了面,木料已卸完,驾驶员又连夜赶回拉萨。

回到分区的第三天,就传来了反击战的好消息 :10月20日,印军在折绕桥及克节朗地区向我军大举进攻,我军被迫自卫反击并取得了很大胜利,分区机关及全体直属分队的干部战士,无不为之兴奋和鼓午,而我却因失去了上前线的机会而遗憾!

(本文插图均来自网络)

作者简介: 

都子元:生于1938年2月,1958年3月入伍,于5月进藏,曾参加平叛战斗、对印自卫反击战。先后在山南军分区、军区干部学校、拉萨警备区司令部等地工作任副班长、给养员、营房科会计、助理员等职。1973年10月因患肺结核加肺气肿,退役回到四川简阳县,1998年退休。

作者:都子元

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