到店体验东风奕派eπ008,轴距超3米,配冰箱+后排大屏,香吗?

汽摩先锋论 2024-07-12 08:36:59

今年开始,一大批增程大尺寸的SUV车型开始涌现,比如东风汽车集团旗下的东风奕派eπ008就是一款很有代表性的车型,作为该品牌的第二款车型,直接定位于一款中大型6座SUV,并提供了增程和纯电两套动力可选,如今它终于上市了。让我们具体分析一下它的产品力如何?

在外观上,π008采用了与理想相似的简约式的设计,远近光灯设计的非常扁平,与格栅灯融为一体,这种贯穿式的设计要比理想分体式灯组更加简约一些,灯带也同时支持灯语效果,不过隐藏式格栅灯需要花4000元额外选装。

来到车身侧面,π008采用了短前悬+长轴距的设计,座舱占比非常大,同时前后排的玻璃占比也较高,这让它的整个空间的利用率非常高,同时平直的车顶也让它的体量感不错。尺寸方面,奕π008的长宽高分别为5002/1972/1732mm,轴距3025mm。另外风阻系数为0.268。

车尾方面,可以发现后风挡上方设计了扰流板,中间设计了高位刹车灯。贯穿式尾灯设计没有缺席,内部灯组元件精致,点亮后具有不错的视觉效果以及辨识度。底部保险杠采用了黑色与车身同色的材质搭配装饰,具有一定的层次感。

来到车内,可以发现新车的方向盘采用了平底式设计,并采用了真皮包裹,底部配备了电子式怀挡。8.8英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏幕的配备,提升了车内的整体科技感。车机配备了eπ OS车载智能系统,搭配高通骁龙8155芯片。智能互联方面,配备了GPS导航,导航路况信息显示,手机互联映射,车联网(4G),OTA升级,面部识别,语音识别控制,语音分区域唤醒识别功能(主驾驶、副驾驶、第二排),手势控制等。

2+2+2的六座布局配合其超过3米的轴距,东风奕派eπ008的实际乘坐空间充裕度十分可观,而除了空间表现外,座椅的厚实感和包裹性也让我印象深刻,另外,第二排座椅的配置十分丰富,像小桌板、可以前后移动的车载冰箱、可折叠的15.6英寸娱乐屏等也是配备齐全,给人的感觉更像一台MPV。而坐在驾驶位,方向盘细腻舒适的握感也给我较深的印象,并且视野开阔,这对于我这种奶爸而言尤为重要。

配置方面,新车标配了主动安全预警,主动刹车,并线辅助,车道保持,车道居中保持,疲劳驾驶提醒,道路交通标识识别,全车6安全气囊,胎压监测显示,前后驻车雷达,360°全景影像和透明影像,全速自适应巡航,L2级辅助驾驶,自动泊车入位,不可开启全景天窗,电动后尾门位置记忆,主驾驶位无钥匙进入,遥控移动车辆,手机无线充电(50W),全车20扬声器,流媒体内后视镜,三区空调,车内香氛装置等功能和配置。

动力方面,210Max 增程版配备了1.5T 涡轮增压发动机作为增程器,210Max 增程版和636Max 纯电版都配备了后置单电机,最大功率为200kW(272Ps),最大扭矩为340N·m,最高车速可达180公里/小时。

续航方面,210Max 增程版配备了34.32kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为210公里,CLTC综合续航里程为1300公里;636Max 纯电版配备了82.28kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为636公里。充电方面,两车从30%电量快充至80%电量分别需要0.43小时和0.47小时。

悬架方面,eπ008采用了前麦弗逊+后多连杆的设计,前麦弗逊悬架设定相比竞品前双叉臂差点意思,懂王猜测是eπ008的前悬过短,发动机舱还有DHT混动结构、发动机等零部件,用双叉臂悬架空间占用过大,与车身结构设计存在干涉。

写到最后

东风奕派eπ008上市之后,最直接的竞争对手就是奇瑞旗下的星途星纪元ET,同样的低于20万的售价,同样的中大型SUV,也提供了增程和纯电可选,但星纪元ET全系都是5座布局,而东风奕派eπ008采用的是6座布局,对于有多座位需求的朋友来说,东风奕派eπ008可以满足。

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