随着新能源汽车的快速发展，面对众多新能源车型，很多朋友不知道如何选择了，近日，有网友留言想看看上汽集团旗下的名爵MG4 EV车型，今天小编就给大家介绍下这款车，我们以名爵MG4 EV 2023款出海冠军版车型为例，官方指导价为13.98万元，新车目前是推出了限时优惠活动，优惠完的售价为10.98万元。下面我们就来看看名爵MG4 EV出海冠军版有怎样的表现吧。

从外观上来看，名爵MG4 EV出海冠军版沿用了现款车型的设计风格，前脸采用俯冲式设计，车头下压，整个前脸呈现出“X”型的造型，给人感觉非常激进，十分有辨识度。机舱盖上方两侧的线条设计得十分硬朗锋利，两侧的大灯造型狭长，视觉效果极具冲击力。下包围采用三段式造型，两侧配备了大尺寸的导流槽，中间还配备了熏黑的进气口，前唇也经过了黑化处理，营造出了浓郁的运动氛围。外观方面，总结起来就是突出运动感。

从侧面来看，车身呈现出俯冲的姿态，看上去非常大气，车窗线经过熏黑处理，营造出悬浮式的效果。分段式的腰线也很犀利，流畅的线条贯穿整个车侧，凸显运动感。下方搭配17英寸的厚壁轮胎，轮毂造型也十分有个性，看上去十分协调。名爵MG4 EV定位为紧凑型车，这款出海冠军版的车身尺寸为4287*1836*1516mm，轴距为2705mm，整体车身还是比较小巧的。

尾部造型设计的更加激进，车顶配备了两段式的尾翼，下包围则使用上了大尺寸的扩散器，战斗气息也十分浓郁。贯穿式尾灯加入熏黑设计，两侧进行了分叉处理，整体外观造型对于年轻消费者来说，确实有不错的吸引力。

内饰方面，这款车采用的是简约的设计风格，内饰设计比较冷酷，非常符合年轻消费者的口味。该车方向盘非常符合内饰风格，采用皮质材质，手感体验不错；车内配备了悬浮式的7英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏，让内饰颇具层次感，科技感还是做得比较出色的。同时还搭载了斑马维纳斯车机系统，日常的在线娱乐，如听音乐、看视频等都能很好应付，车机还内置了多种情景模式，以及宝宝喜欢的APP；智能语音识别功能的效率和识别速度也在可接受范围内。

配置方面，中控屏黑边变得更窄，配备了360°全景影像、定速巡航、前排座椅加热、自动恒温空调、4扬声器音响等配置，满足日常家用需求不成问题。其中，值得一提的就是这款车搭载的360°全景影像，这一功能在这个价位的车身上还是比较少见的，对于日常出行碰到狭窄路段停车入库来说比较友好。

MG4 EV的车内空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，后排方面，身高178cm的体验者调整好前排座椅后进入后排，体验者的头部和腿部空间表现还是挺不错的，尤其是较低的地板和较高的车内空间，能保证有个舒适的坐姿，满足日常家用可以说是绰绰有余。这也是得益于短前后悬的设计，虽然车身尺寸不算很长，但大部分空间都留给了中间的前后排空间。此外，该车配备了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊等安全配置，安全性能上也是相当不错的。

动力方面，名爵MG4 EV动态驾驶层面也是这台车的亮点之一，它基于纯电架构“上汽星云”打造，在10万级两厢纯电市场表现可以说相当亮眼，在操控和可玩性都有着很不错的表现。这款出海冠军版搭载最大功率为125kW的后置单电机，最大扭矩为260N·m。续航方面，搭载了容量为49kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为415公里，后驱+五连杆后悬架也让整车动态表现不错，XDS弯道动态控制系统大幅提升过弯性能。

试驾体验之后，能感觉到这个车的后驱动力强劲，起步加速动力响应及时，没有丝毫的迟滞感，中后期的加速超车也能轻松实现，在时速超过100公里/小时的情况下，深踩加速踏板仍能有不错的加速力道，这对于高速超车躲避大货车安全驾驶很有帮助。前后50：50的轴荷比，让车辆的行驶更加稳定，在通过高速弯道时也能更好的控制，加上低电池重心，如果你是有经验的驾驶员，这台车的过弯极限还是挺高的。

总的来说，上汽MG4 EV是一款在驾驶层面很有个性的车型，充沛的动力，灵活的操控，加上后驱车型带来的驾驶乐趣，更适合年轻用户。目前有着力度不错的降价促销，最高优惠可达3万元，起售价格已低至10.98万元，为购车者提供了实实在在的购车优惠，性价比也是非常高的。如果您对这款电动小车感兴趣，不要错过这个购车时机，你觉得呢？