随着当前新能源车型销量的日益增加，主打经济性的日系品牌受到了不小的冲击，日系三强纷纷对车型进行了降价处理，这也为想要选择日系车的朋友带来了抄底的良机，而放眼家用市场中，本田皓影和RAV4荣放应该算是热门之选，今天我们就来看看手握十几万预算该如何选择，我们选取指导价19.99万的皓影240TURBO CVT两驱豪华版和指导价19.98万的RAV4荣放2.0L CVT两驱风尚PLUS版来进行对比。（以下简称皓影和RAV4荣放）

外观对比：动感VS硬派

以目前的家用消费者的审美来看，运动化和硬派设计均是两大主流。皓影在外观设计上就采用了相对动感年轻的风格，前脸配有一块六边形的黑色进气格栅，上方的灯组通过扁平的上格栅进行连接，加上前包围了C型饰条，略带有一些凶狠气质。车侧通过上扬的尾窗角结构带来了提拉效果，加上熏黑的轮毂及侧裙的黑色饰条，都提升了细节的运动感。车尾区域在尾窗及灯组边角都采用了黑化处理，底部也采用了双出尾喉，呼应了车头的运动性能。

相比皓影，RAV4荣放则走的是硬派越野风，车头区域采用了叠层式的中网格栅结构，并增加了镀铬设计，两侧大灯采用了上扬的楔形结构，增加了一些不怒自威的观感，前唇底部配有上扬的金属护板，让其拥有了硬派越野的元素。车侧则通过起伏的型面结构和方正的轮拱造型提升了立体感，在侧裙边也增加了黑色组件及金属饰条，呼应了车头的硬派调性。车尾区域利用镀铬饰条将两侧灯组串联起来，底部采用双出排气及上扬的车底护板，增加了一些尾部紧致感。

内饰对比：均为实用主义

两款车型同属日系阵营，在内饰打造上遵循了实用主义。皓影保持了标准的T型座舱结构，台面通过一根贯穿镂空金属格栅进行了隔断，中央区域采用了悬浮中控屏设计，下方则保留了部分旋钮和按键，规整的布局风格方便了日常操作。10.1英寸的车机内搭载了Honda CONNECT智联系统，内置有GPS、多媒体等常规应用，同时增加了CarLife手机连接，主驾位提供了语音控制。在辅助驾驶方面，整车配有L2级功能，支持全速自适应巡航、车道偏离/前方碰撞预警及主动刹车。

RAV4荣放同样保持了T型座舱结构，中控台面通过延展的镀铬饰条勾勒出不同的层次感，台面中央同样配备悬浮中控屏，下方的按键布局相较皓影更为集中。在配置方面，10.25英寸的车机配有丰田智行互联系统，相较皓影在手机互联方面进一步丰富，提供了CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar三种方式，同时语音控制也增加了副驾区域。辅助驾驶层面同样配有L2级功能，与皓影旗鼓相当。

空间对比：皓影略有优势

两款车型均为紧凑级SUV，但在尺寸上略有差异，皓影有着4716*1866*1681mm的车身尺寸，轴距为2701mm，有着空间魔术师之称的本田在车内布局上也保持了较高的利用率，真皮包覆的座椅加上厚实饱满的座椅，也保持了日系大沙发般的舒适乘坐感。627L的后备厢容积足够满足日常家用出行的装载需求。

RAV4荣放则对应了4625*1855*1680mm的车身尺寸和2690mm的轴距，相较皓影略有劣势，主要体现在后排纵向的腿部余量上，车内座椅采用仿皮面料，在细腻度和舒适度上弱于皓影，后备厢则有着580L的容积，相较皓影偏小一些，不过在均衡了座舱空间和整车尺寸后，这个容积也算出彩。

动力对比：皓影动力强劲

动力方面，皓影搭载了1.5T+CVT的动力组合，由于涡轮增压技术的使用，整车有着142kW（193Ps）的功率和243N•m的扭矩，在保持相对较强的动力表现的同时也有着7.31L/100km的低油耗表现。麦弗逊与多连杆的悬架组合调校柔和，保证了日常城市路段及高速巡航的舒适性。

RAV4荣放则依然坚持自然吸气路线，整车采用2.0L+CVT的组合，有着126kW（171Ps）的功率和206N•m的扭矩，参数层面相较皓影弱一些，但胜在动力输出的绵密平顺。整车采用麦弗逊与双叉臂的悬架结构，较为注重后桥的操控表现，在一些轻越野路段能提供较强的抓地力，同时也兼顾了日常城市路段的舒适性。

写在最后

通过以上两款车型的产品力对比，我们可以发现主打时尚动感的皓影在空间、动力上有一定优势，车型更偏向城市通勤使用，而RAV4荣放在外观设计和底盘表现上兼顾了一些轻越野属性，不知道你会在这两款车型中选择谁呢？