越来越多的消费者，把目光投向新能源汽车，这不仅得力于购车群体的年轻化，也得力于当前经济环境下大家对用车燃油成本的考虑。今天小编就向大家介绍一款9月份刚上市的新能源汽车零跑C01 2022款 后驱超长续航版，看看是不是如市场传言所说，这款车是新能源轿车性价比的天花板！

外观方面，封闭式的进气格栅，贯通式的大灯组，低趴的车头，以及下方熏黑设计的通风口，使得前脸看起来横向感强烈，更有冲劲。

车身侧面，流畅的腰线设计，溜背式的车顶设计，营造出了不错的运动感。前车窗采用多层隔音玻璃，后车窗采用隐私玻璃，降低了行车过程中的风噪、胎噪，提高了车内的隐私性。配备19英寸的铝合金轮毂，运动感充足。

车尾方面，小溜背明显，动感十足。采用贯穿式尾灯，灯组扁平化设计，横向对比感强烈。与前脸的大灯组相呼应。整体看起来，车头、车尾在风格上，做到了一致，这是值得赞许的地方。底层护板采用黑色设计，使得车尾主体色调相对单一，体现了它的简洁、大气。

内饰方面，首当其冲的是面前的三块显示屏，分别为主驾驶的10.25英寸液晶仪表屏，副驾驶的10.25英寸显示屏，中控平台的内嵌式12.8英寸屏。巨型屏的连体设计，使得车内的科技感爆棚。也再次验证了这款车是定位年轻人的用车需求。

车机系统上，支持车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制、手势控制、WIFI热点等功能，人车可以很好的互联，具有不错的可玩性。

安全方面，车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘等配置，为驾驶员的行车安全提供保障。

驾驶辅助方面，前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置，新手司机也可以很好的驾驭。

其他配置方面，无钥匙进入和启动、远程启动、内置行车记录仪、手机无线充电、全车电动车窗、电动外后视镜，可加热，有记忆功能、雨量感应式雨刷等丰富配置。

空间方面，新车长、宽、高尺寸为5050、1902、1509mm，轴距为2930mm。可以看得出，这是一款中大型轿车。车长、轴距都是它的优势。以175cm的体验者为例，坐在后排。并将坐姿调整到合适位置，头部有接近3拳的距离，头部有2拳的余量，可谓是空间充足，易家用代步，易商用接待。

动力方面，零跑C01 2022款 后驱超长续航版搭载永磁同步单电机，其总功率272马力，峰值扭矩360N·m，匹配电动车单速变速箱。在同级别车里边的核心优势其一，百公里加速7.2秒。其二是它采用三元锂电池，这款电池比同级别车的磷酸铁锂电池要好一些。三元锂电池优势在于续航能力更强，比如在低温零下20度状态下，磷酸铁锂电池容量会衰减至50%，而三元锂电池可以在零下30度状态下，电池容量比磷酸铁锂电池还高一些。这款车的纯电续航里程为717km。

底盘方面，采用双独悬的架构。前悬为双叉臂式，后悬为双连杆式。这样的调校，能够较好地过滤掉路面上的颠簸。

总体来说，零跑C012022款后驱超长续航版这款车在同级别中有这么几个优势，其一，纯电续航717Km；其二，零百加速7.2秒；其三，后轮驱动双独悬。当然，瑕疵也是存在的，有的朋友们会说，外观如果有棱有角那才威武呢。这个小编觉得仁者见仁智者见智，都是有道理。总之，小编认为，这款车相当不错。适合年轻人，可以作为人生的第一台车。