网约车内参讯（文/彭小伟）8月16日，科尔沁区交通运输局发布公告称，自2024年8月25日零时起，暂停受理网约车车辆运输证核发业务。也就是暂停办理网约车运输证。

8月16日，贵阳市交通委员会发布声明，自2023年11月27日，暂停受理网约车车辆运输证核发业务，到目前未恢复办理，任何宣传可代办网约车运输证业务的均为虚假消息。

7月份也有2个城市停止办理网约车运输证。

7月2日，重庆市巴南区道路运输管理所发布通知，由于区内网约车数量饱和，从2024年7月8日起，巴南区运管所将暂停办理网约车新增业务。

从2024年7月9日至2025年7月8日，昆明市运输和港航事业发展中心暂停受理网络预约出租汽车运输证的审批、核发业务。

城市主管部门解释停止办理网约车运输证的原因都只有一个，运力饱和并且过剩严重，司机收入下降。

司机现在一天的收入到底是多少？《网约车内参》根据各地交通主管部门发布的数据，统计了20个城市网约车的单车日均营收，普遍在200-300元左右，甚至还有100多元的城市。

各个城市现在有证的车辆过剩到底有多严重？《网约车内参》根据各地交通主管部门发布的数据，总结了11个中心城市的数据，发现大部分城市近半有证的网约车闲置，最高的超过六成。