在深圳光明区李松蓢炮台路的施工现场，一块蓝白相间的地铁指示牌吸引了路人的目光——牌子上赫然标注着“李松蓢站”，还列有地铁13号线和26号线的信息，旁边紧挨着某楼盘“双地铁上盖，单价3万起”的巨幅广告。

直到网友拍下照片发到社交平台，配文“房地产立了个地铁导向牌，甚至还有26号线”，这场把“地铁房”噱头玩成了现实版“行为艺术”的把戏，才被曝光。

这场闹剧的始作俑者，是深圳一家开发商，其开发的某楼盘项目，位于光明区工业园密集地带，周边既无成熟商圈，也无优质学区。为了在竞争激烈的深圳楼市中突围，于是就无中生有，打出了“双地铁”这张足以提振行情的“王牌”。

事实上，13号线二期北延段的“李松蓢站”确为在建站点，但预计要在2025年底通车。牌子上的26号线，更是《深圳市轨道交通线网规划》中一条尚在“纸上谈兵”的线路，但详细规划至今未获批复，连站点位置都可能调整，却已被不少销售人员拿来当成为房子价值“背书”的素材。信誓旦旦对客户宣称：“26号线x年内必通”，仿佛规划局公章就在他们手里一样。因此也惹来不少网友调侃：“地铁要是给中介修，至少能提前5-10年通车。”

深圳这家开发商的套路，并非首创。早在2020年，济南宝能城就因私设“安莉芳路站”假站牌登上热搜。更荒诞的是，该站牌不仅标注虚构的8号线，还贴心标出“宝能城”站点，最终被勒令拆除并罚款。

除了“私设”地铁站这种胆大妄为的行为外，也有一些开发商的玩法相对“保守”一些。他们在“山寨”楼盘配套设施上打起了主意。

在这些在建项目周边设置一些仿冒大品牌商家的招牌或Logo来“引流”，吸引人气。STARBUCKS（星巴克）变成了“STARBOUKS”，路易威登变形成了“LCUIS VUITTCN”，连最接地气的KFC也被改造成了“KCF”，妥妥考验路人的视力。

不得不说，楼市的水是真深，花招迭出，稍有不慎就被搞得晕头转向。比如以前的“学区房”套路，前几年也被玩得炉火纯青。记得2019年，北京有个楼盘宣传“近名校”，结果买了房才发现，所谓的“名校”是个刚建的分校，连老师都没配齐，家长们气得直跳脚，也上了当时的热搜。

还有“绿化率”之类的数字游戏，广告里吹得天花乱坠，入住后一看，绿地还没停车位多......真是真假难辨，防不胜防，不熟读三十六计，你都没底气买房。

山寨个商家店铺相对来说还是小事，现在连公共设施的地铁站也敢“私建”，也从侧面反映了地产开发商日子确实不太过。

过去一年，全国楼市成交量持续低迷，根据国家统计局数据，2024年全国商品房销售面积同比下降8.5%，销售额跌了10%以上。一线城市虽然相对抗跌，但压力也不小。深圳作为“楼市风向标”，2024年库存房源超10万套，消化周期拉长到15个月以上，远超健康的8-12个月区间。

开发商日子不好过，尤其是中小型房企，资金链紧绷，回款压力山大。伟城贤德瑞府的开发商，就是这种现状下的典型缩影。他们急着去库存，急着回笼资金，才会不惜冒天下之大不韪，搞出这么一出“假站牌”闹剧。

企业日子不好过，能理解；但老百姓消费者把全家老小攒的钱，拿来买套房子的不易，应该更能理解？大家平时网上随便买个东西，还要在乎是不是“图实不符”，买房子这么大的事，有些开发商还要搞“卖家秀”忽悠消费者，无论怎么说都是不厚道吧。