有话要说:应该给电动摩托车“留一条活路”

在如今的交通出行领域，电动车的处境令人堪忧。我们可以看到，一人开汽车，一人骑电动摩托车，都是单人出行，但汽车所带来的浪费问题不容忽视。汽车不仅占地面积大，而且消耗大量能源，相比之下，电动摩托车堪称短途出行的最佳工具。它能随时停靠，能源消耗率低，给人们的出行带来极大便利。

政府应当倾听老百姓的呼声，这是人民政府的职责所在。市场上合法销售的电动车，就应该被允许在路上行驶。这就如同孩子出生，不能因其是非婚生就被区别对待，存在即有其合理性。然而，当下一些做法却总是和老百姓过不去，总是拿电动车说事，这种“一刀切”的管理思路是完全错误的。

电动摩托车是绿色清洁能源的代表，骑行和停放都能有效节约路面资源，对生产生活都有着极高的实用性，而且老百姓也有能力消费。问题的关键不是老百姓购买和使用电动车有问题，而是我们没有给电动车创造合适的出行环境。不能明明是自身规划管理的不足，却把责任都推到电动车身上。

我们都清楚，电动车和汽车相比，究竟谁给社会带来的危害更大，答案不言而喻。可现在为何要对电动车骑行者如此苛刻，要将其“赶尽杀绝”呢？电动车有着广阔的市场需求，它代表了绝大多数底层老百姓的出行愿望，它有着强大的生命力。我们应该给电动车“留一条活路”，让它重新焕发生机，而不是让其在不合理的限制下艰难求生。