2024年即将要结束的时候，阿维塔旗下的阿维塔 11迎来了增程和纯电版双动力的全新上市，其中增程版两款，起售价格27.99万元；纯电版三款，起售价为33.99万元，另外皇家剧院版也是纯电版本，售价42.99万元。续航来看，纯电版本的最高续航为815km，增程版车型的最高综合续航达到了1065km。

这款车的上市，意味着阿维塔最后一块增程版图的补齐，也成为全系配备了增程和纯电双动力版本的高端品牌，同时这款车全系都配备了3颗激光雷达，这也是它的一大优势。那么这几款车要怎么选更合适呢？今天我们就一起来分析一番。

从外观上看，阿维塔11有7种配色可选，采用了未来科技的设计风格。前脸，灯光元素比较丰富，前机盖还有灯语显示屏，整体轮廓立体感比较强，夜晚辨识度更高。侧面，腰线轮廓平整，配有电吸门、隐藏门把手等豪华配置，时尚感很足。尾部，采用了贯穿式尾灯，配备了电动尾门和扰流板，层次感比较强。

内部，阿维塔11有5种配色可选，采用了环拥式座舱，科技元素和真皮软包比较丰富。同时，配有10.25英寸仪表盘和15.6英寸中控屏，以及10.25英寸娱乐屏，搭载HarmonyOS车载系统，拥有HUAWEI HiCar、语音分区控制、面部识别、手势识别、应用商店、主动降噪、手机远程控制、OTA升级、连续性语音识别、可见即可说等功能。

空间方面，阿维塔11的尺寸为4895*1970*1601mm，轴距为2975mm，有4座和5座两种布局，定位中大型SUV。座椅是真皮材质，前排是零重力座椅，支持12向+腿托调节，还有加热通风按摩以及头枕音响功能。身高180cm的乘客来到这台车前排，头部空间剩余一拳多左右，接着来到这台车后排，后排腿部空间能剩余三拳左右，整体后排乘坐空间表现还是非常不错的。同时，其后备厢容积接近500升，纯电版还有95升的前备箱，日常家用足够了。

动力方面，阿维塔11搭载与刚刚上市的新款阿维塔12一致的增程系统，搭载1.5T增程器，最大输出功率为115kW，驱动电机最大功率231kW。增程版车型配有宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航里程为225km，综合续航里程1065km。纯电车型配全域800V碳化硅平台，CLTC纯电续航815km；阿维塔11皇家剧院版车型CLTC纯电续航760km。此外，纯电版车型配备前后双电机，综合功率402千瓦，最大扭矩687牛·米，0-100km/h加速时间为3.9秒。

智驾部分，阿维塔11共有31颗感知元件，其中包括3颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗车外摄像头、2颗车内摄像头(OMS，DMS)，12颗超声波雷达。强大的硬件支撑，再加上华为的乾崑智驾，现在已经轻松做到，上车自己开，下车自己停；车位到车位，行程点到点的商用水准。在很多汽车媒体的测评中，也是做到了优秀一样的存在。平时常用的代客泊车、遥控泊车、泊车代驾、离车泊入功能都算是小儿科了。

购车指南

2025款的阿维塔11总共有5个配置版本，指导价27.99万-42.99万。价格上限高到42.99万是因为阿维塔11去年上了个皇家剧院版，外观内饰的设计都非常高级，座椅和方向盘还采用了全粒面半苯胺真皮材料，还有皇家剧院版LOGO。这个版本比较尊贵。但个人觉得这个版本的精神价值大于实际意义，它的存在可以拔高整个系列的逼格，但一般考虑这个价位车型的人也不太会去选这个版本。

而2025款的阿维塔11起步就是MAX版了，但配置分配和阿维塔07不太一样，MAX版目前只有一个增程的单电机后驱版，但毕竟是MAX版，所以智驾能力就是满血状态了，像是英国之宝的音响、256色氛围灯、座椅加热通风按摩、头部扬声器这些配置在MAX已经就有了，还有一个选装包可以选配后排的加热通风按摩，只要6000元，我建议直接选上。轮毂的选装可以根据自己的喜好去决定。如果你考虑增程版，其实就看这个版本就行。

但增程的版本还有一个Ultra版，差价2万，它和MAX版区别就是直接把选装包给标配进去了，买这个版本直接就有电动扰流板和后排座椅通风加热按摩。只是在之前电吸门的基础上，多了个自动开合门。我觉得这个版本没太大必要，买MAX版不够再选配就好。

剩下两个纯电的Ultra版在标配的配置上和增程版没什么区别，但是选装上要丰富一些，可以选四座版本，四座版后排体验更好，之前有介绍过，这里就不详细说了。

综上所述

新款阿维塔11相较现款车型来说，产品力并没有发生太大的变化，主要改变为更换增程式动力系统，同时功能配置依旧丰富，在“华为全家桶”的加持下，智驾和座舱智能化表现依旧是看点。简而言之，27.99万的起售价还是很有诚意的，相比较同级别的问界M7，理想L7等车型，您会怎么选呢？欢迎留言！