据知情人士透露，中国最大的电动汽车制造商比亚迪决定推迟在墨西哥宣布建设新工厂的计划，至少要等到美国大选之后。这是因为美国政策的变化迫使全球企业采取观望态度。

几位知情人士表示，比亚迪此前正在墨西哥考察三个潜在的汽车生产设施选址，但现在已暂时停止了这一进程，要求匿名讨论这些私密信息。

知情人士指出，比亚迪暂停建厂主要是因为希望看到11月初前总统唐纳德·特朗普与副总统卡玛拉·哈里斯之间的竞选结果。他们还提到，比亚迪暂停的工厂计划有可能会重启或者发生变动，目前还没有做出最终决定。

比亚迪的代表没有对此事发表评论。

知情人士透露，其中一个被考虑的地区是墨西哥的瓜达拉哈拉市周边。该地区在过去十年间发展成为一个被称为墨西哥硅谷的技术中心。比亚迪曾在三月份派代表团访问了该区域。

比亚迪执行副总裁李珂也在二月访问了墨西哥城，发布了该公司的海豚迷你车型。而比亚迪的高层在一月份的墨西哥城电动方程式赛车比赛中也有亮相。

墨西哥已经收到了来自中国和西方汽车制造商的投资声明，其中包括特斯拉公司。但特斯拉计划中的巨型工厂在七月被搁置，等待美国大选的结果。共和党候选人特朗普得到了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的支持，并多次威胁对墨西哥制造的产品征收关税。

特斯拉原计划在墨西哥北部的新莱昂州建造这座工厂，预计投资额将超过100亿美元。

墨西哥可能是比亚迪继巴西、匈牙利、土耳其和泰国之后的关键海外生产基地之一。与其他大型中国汽车制造商一样，总部位于深圳的比亚迪也越来越多地寻求本地化生产，以避免各国政府对来自中国的进口电动车和插电式混合动力车征收的惩罚性关税。

虽然比亚迪之前表示在墨西哥生产的汽车将主要用于当地市场，但向美国这样一个巨大的汽车市场出口其价格实惠的电动车系列无疑是非常吸引人的。

由于墨西哥靠近美国，外国汽车制造商视其为一个战略上很有吸引力的地方。墨西哥还是与美国和加拿大签订的北美自由贸易协定的一部分。

美国计划对来自中国的电动车征收100%的关税，拜登政府表示此举是为了确保汽车行业未来在美国制造。拜登政府也在密切关注任何企图从墨西哥向美国出口汽车的中国企业，并考虑如果它们试图绕开针对中国制造的电动车的关税，将如何阻止这些行为。美国贸易代表凯瑟琳·戴在五月的一次采访中表示。

比亚迪的李珂在接受彭博新闻采访时说，她计划在未来某个时候与即将于10月1日就任的墨西哥当选总统克劳迪娅·辛鲍姆会面，并表示公司仍在评估在墨西哥建厂的三个备选地点。