冲天“战隼”——F-16战斗机

小兵说军武 2025-01-24 04:36:17

在四代教主F-15“鹰”身边有一只冲天“战隼”,它们高低搭配、威风凛凛,企图以默契的“黄金组合”雄霸一方。与“鹰”教主一样,F-16“战隼”同样声名远扬,它性能优良,产量巨大,被40多个国家和地区共同采用,是当今最受欢迎的国际战斗机之一。

▲越战中正在执行轰炸任务的F-105战斗轰炸机

F-16与“战斗机黑手党”

有人说,没有“战斗机黑手党”,就没有F-16。想了解其中的缘由,还要从越南战争说起。越战中,美国投入了颇为先进的F-4、F-105战斗机,谁料却被打下4000多架,损失极为惨重。五角大楼和飞机制造公司由此得出结论,应该制造更大、更精密的战斗机。但当时一群被称为“战斗机黑手党”的人却把大型战斗机讽刺为“带翅膀的猪”。他们认为,战争教训清楚地表明,冷战时代为核战争设计的高速飞机并不能很好地适应常规战争,因此应该发展动力和电子系统更先进的轻型战斗机,依靠机动优势来夺取制空权。他们把优异的飞行性能等同为优异的战斗性能,认为追求高机动性能才是关键。

“战斗机黑手党”是一群什么样的人?

“战斗机黑手党”并不是人们熟知的神秘黑帮组织,而是一个由美国空军军官和防务分析家组成的非政府组织。其中,绰号“成吉思汗”的约翰·伯伊德上校与通用动力设计师哈里·希拉克尔是“战斗机黑手党”中的灵魂人物。

▲ 哈里·希拉克尔

▲“战斗机黑手党”成员花甲之年再聚首,左起依次是曾任美国国防部系统分析处主管的皮埃尔·斯佩里、内利斯空军基地数学家汤姆·克利斯蒂与查尔斯·麦尔斯

伯伊德少校参加过多次战争,他总结出一套不为军队主流接受的“能量机动”原理。为了证明这一理论,希拉克尔利用自己的职权,为伯伊德调阅了美国空军各种战机的飞行作战数据。他们的执着吸引了许多志同道合者,其中最有帮助的莫过于五角大楼武器系统分析家皮埃尔·斯佩里和空军上校埃福斯特·理奇奥尼。他们定期在华盛顿附近廉价的汽车旅馆举行秘密聚会,彻夜交流各自对空战和飞机设计的看法和体会。由于空军上校是意大利人,再加上他们行踪诡秘,不屑与外人交流,被外界称为“战斗机黑手党”。

“战斗机黑手党”的理论在实战中得到了证明。1974年第四次中东战争清楚地表明,一场高强度局部战争可以在很短的时间内消耗交战双方大量的装备。一旦冷战变成热战,武器装备会以惊人的速度消耗掉。

与此同时,越战后美国国力衰退,用性能优良的轻型飞机搭配性能更全面但价格更昂贵的重型战斗机势在必行。终于,经过“战斗机黑手党”的大胆设计和执着追求,加上美国空军的高低搭配策略,F-16出炉了。

▲ 两架F-15“鹰”与两架F-16“战隼”

超级展示

F-16战斗机是与F-15重型战斗机“高低搭配”的轻型战斗机,主要用于夺取战场制空权,也可用于对地攻击。

基本规格

机长:15.09米

翼展:9.45米

机高:5.09米

空重:8495千克

升限:15239米

最大航程:4220千米

翻滚速度:270°/秒

最大转弯速率:26°/秒(瞬间)21.7°/秒(持续)

身姿舒展

F-16的机身为半硬壳结构,前机身装有大后掠角、前缘锐利的边条翼,采用翼身融合体的设计,不仅能减少飞行阻力,提高升阻比,而且减轻了结构重量,减小了雷达反射面积。

▲ F-16引擎喷口

▲ F-16机头雷达罩打开后

气动外形

与常规布局相比,F-16采用了放宽静稳定度技术,它的机翼向前移动了40.6厘米,气动中心前移。这样的设计大大减小了尾翼尺寸,降低了结构重量和阻力,改善了飞机的操控性,同时提高了机动能力。

静稳定度

指气动中心到飞机重心的距离,气动中心在重心之后,静稳定度为正,飞机是静稳定的;气动中心在重心之前,静稳定度为负,飞机是静不稳定的。飞机静稳定度的增加会导致可控性的减小。采用放宽静稳定度后的F-16机动性能大大提升。

▲ F-16三视图

新颖的进气道

在F-16出现以前,战斗机的进气道大多采用机头和机身两侧进气。F-16突破这一传统,将进气道设计在机身的腹部,这样一来,在飞机大仰角飞行或侧滑时,气流稳定而且不会在机炮射击时产生烟雾。

“人性化”座舱

F-16采用气泡式座舱盖,驾驶员的上半球视野达360°。此外,为便于飞行员在身体后倾状态下操纵飞机,F-16首次采用了“侧杆”方案,把驾驶杆装在坐椅的扶手上。这同样提高了在高机动环境下驾驶员对飞机的控制能力。

▲F-16B和F-16D采用串列式座舱

▲F-16A、F-16C采-16C用单人空调座舱

▲ F-16A地面座舱

▲ 座舱内部

▲“战隼”的20毫米“火神”机炮

弹药十足

F-16虽然身体轻盈灵活,但弹药一点也不少带。它有1门20毫米多管机炮,备弹511发,全机有9个外挂点,两个翼尖各1个,机身下1个,机翼下6个。既可以搭载AIM-7、AIM-9等空空导弹,也可装备AGM-45、AGM-65等空地导弹。

辉煌战绩

F-16问世不久,美国就把约40架F-16A式歼击机卖给了以色列。以军飞行员很快就将这款飞机的性能发挥得非常出色,两次远程奔袭作战使F-16名扬四海。

1981年,以色列空军派出8架F-16长途奔袭1300千米,在6架F-15的掩护下,对地疯狂攻击,终于摧毁了巴格达附近的一个核反应堆。

▲ 巴格达被摧毁的核研究设施

真正让F-16名声大振的当属1982年的第五次中东战争,有了上次的偷袭经验,这次以军大胆将F-16作为主力,6分钟内将叙利亚设在贝卡谷地的19座导弹阵地全部彻底摧毁。

▲这架编号为107的以色列F-16A有着无与伦比的战斗记录,曾在1981年轰炸伊拉克的核反应堆,并于1982年击落77架敌机。

在海湾战争中,美国空军首次使用F-16。这场战争中,美军总共部署了251架F-16,这些F-16共出动13480架次,执行了战略进攻、争夺制空权、压制防空兵器、空中遮断等任务,是“沙漠风暴”等行动中的一大主力。

▲ 被击落的F-16C

▲ 行动中的F-16

“雷鸟”飞行表演队

F-16不仅实战表现出色,它的外形也非常漂亮,很有明星风范,被美国“雷鸟”飞行表演队选为专用表演飞机。

▲“雷鸟”表演坠机前弹射一刻

▲“雷鸟”表演“亲密一刻”

天生的冤家:米格-29

说起米格-29和F-16,那可真是蓝天上一对著名的冤家对头。军迷们早就盼着能把它们请上擂台,比试武艺。别急,美国人还真在大洋彼岸为它俩摆下了擂台。

▲ “战隼”PK“支点”

“红旗”下摆开战场

美国空军的“红旗”演习,主场位于内华达州的奈利斯空军和阿拉斯加州的艾尔生空军基地。“红旗”演习以近于实战的对抗著称,每年都要组织4次,是美国空军战术部队进行战术训练的最高形式。不仅如此,“红旗”演习还常常吸引众多军事盟约国前来参加,“战隼”就曾在这里正面迎击它的宿敌。

▲ 澳大利亚皇家空军成员在“红旗”演习楼前留影

▲ 正在参加“红旗”演习的F-16

F-16身轻灵活,得益于它先进的机载电子设备,空中作战能力十分强劲,因此F-16飞行员的准则是“先下手为强”。

米格-29同样有着高机动性,做“尾冲”“眼镜蛇机动”等高难度动作一点不在话下。

参加演习的F-16飞行员表示,在空中缠斗时,米格-29超群的机动性把他吓出一身冷汗,特别是米格-29飞行员装备的头盔瞄准仪,简直是“看到哪里,导弹就打到哪里”,让F-16无法招架。

俗话说,“一山不容二虎”,尽管F-16在过去的几次局部战争中频频得手,但在宿敌“支点”那里,似乎显得稍逊一筹。

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