仰望U6：比亚迪打破低风阻纪录

比亚迪近日在2023年的中国空气动力学年会上，引起了众多眼球。其新款旗舰轿跑——仰望U6，震撼发布，风阻值仅为0.195cd，超越了当下知名的奔驰EQS和蔚来ET7。这样的低风阻不仅意味着更为稳定和快速的驾驶体验，还预示着出色的油耗经济性。

据悉，这款车预计于2024年初与我们见面，其主要的竞争对手，无疑是顶级的Model S和奔驰EQS。但对于很多车迷而言，U6之名让人感觉仰望的车型命名略显混乱。

与宝马清晰的数字系列和X系列不同，仰望U系列更像是按大小来命名，而数字似乎并不代表车型的定位。

设计方面，仰望U6在专利图上展现了其“时空之门”的设计语言，前脸与“海豹”相似，而大灯组与仰望U9跑车一致，展现出了强大的气势。

仰望的另一品牌腾势即将发布的轿车，很可能采用与U6相似的设计。

在U6的车身侧面，我们可以看到流线型的设计、隐藏式车门把手和专为降低风阻而设计的“海星”轮毂。

尾部部分，仰望U6配置了自适应扰流板和LED贯穿式灯组，整体造型简洁而时尚。内饰方面，虽然目前细节尚未公布，但从仰望U8的三屏幕布局和丹拿音响来看，U6的内饰可期待。

车辆智能化体验方面，U6很可能搭载与U8同款的骁龙8+芯片。

动力系统方面，U6很可能将采用与U8相同的“易四方”技术，配备2.0T引擎和四电机。

其综合功率可达880千瓦，综合扭矩为1280牛米，预计能在2秒内完成0-100公里的加速。此外，U6还支持坦克转向功能。

新车还将配备云辇系统，以提供更稳定的行驶体验。

从仰望U8的水准来看，U6的内饰和舒适性都是毫无疑问的。

最后，与其它高端车型比较，U6的体型更为庞大，这或许意味着其售价会更高，但相信仰望U6的出现，必将为车市带来新的变革。

您如何看待这款仰望U6的发布？它是否满足了您对一款旗舰轿跑的期待？欢迎在下方留下您的评论和想法。