本田 CVT 非常耐用，10 万公里保养一次，根本开不坏。说 CVT 不好的都是没开过的，再就是故意黑的，不只是黑 CVT，还黑双离合，这也是商业竞争的一部分。

第一，CVT 变速箱驾驶体验很好，尤其是本田 CVT，配上本田 1.5T 地球梦发动机，动力响应很丝滑，市区驾驶非常平顺，驾驶体验感好。

第二，CVT  很耐用。本田 CVT 正常开个 10 万公里保养一次就行，重力换原厂油。千万别过度保养，保养手册上写着 2 年 4  万公里换变速箱油，看看就行了，不用换那么勤。

变速箱是车上最皮实的部件之一，很少有人能把变速箱给踩坏了。自己的车都很爱惜，除非是借别人的车开，或者是公司用车、租的车，才舍得造。自己的车都是宝贝，哪有舍得大力轰油门、急刹车的。

CVT 变速箱最大的缺点就是冬天冷保护，尤其是东北那嘎达，太冷了，冬天需要原地热车 30 分钟左右，才能正常行驶，要不然上车就走，再怎么踩油门也是龟速行驶，车速根本提不上来。如果你在南方，CVT 变速箱的车可以闭眼入，没有冷保护，体验感很好。

现在本田车的价格很硬，虽然说本田车的销量下滑很厉害，但是价格体系还没崩。CR-V、雅阁、思域这些车，依然是同级别最贵的合资车之一。

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