什么是互联网时代的新汽车？如何在解决技术层面的同时解决互联网思维，近日，华人运通高合汽车丁磊与寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋进行深度对话，丁磊指出互联网思维的最核心就是直达用户，把用户当成朋友，做朋友就可以交流，能够互相促进。

丁磊认为传统车企存在不足之处，就是与用户的接触并不多，更多的是把东西卖给用户，才能够享受到服务，而如果后期对车不满意，用户只能选择退换车，这属于单向交流，并没有过多的与用户进行双向交流，同时也没有在根本上解决互联网的问题。

丁磊说：在造出技术层面，要将三智战略进行到底，三智指的是智能汽车、智捷交通、智慧城市，还需要与更多的互联网技术相配合，才能够实现用户共创，给用户带来智能化、人性化的未来出行体验。高合HiPhi X是基于开放式H-SOA超体电子电器架构打造而来，配合互联网思维给用户做运营，让广大用户成为高合汽车创新科技公司的朋友，才能够更好的满足广大用户的多元化用车需求。

华人运通与用户达成共创，制定了专业定制和专属ID，同时还能够解决出行问题。为了让用户真正的参与到造车的整个周期当中来，华人运通高巧妙的借用互联网工具，打通互联网思维，有效的推动企业的高速发展，所有发展目标都归于以客户为主。这让我们看到华人运通高和汽车的态度和用心。

高合HiPhi X为了做到真正的直达客户，通过多个机构和多供应商合作。其中就有Meridian英国之宝音响，在此之前还开了共同研讨会，这也是企业与用户共创的表现之一，Meridian英国之宝 CEO表示，此次与华人运通高合汽车合作将会擦出不一样的火花。还有，在欧洲杯期间，采用“一键看球模式”场景卡片，这也属于用户共创行为，能让用户获得新奇的观赛体验。

丁磊说的没错，传统车企有巨大的包袱，转型还是比较慢的，同时传统车企有经销商，所以转型更加慢，但并不代表产业链就由互联网造车企业来引领，这个说法也是比较偏的。各企业有各种元素的造车技术，新势力也好，新企业也好，在这个过程当中，只有代表先进生产力的企业都能生存，汽车与互联网相联系，最重要的实际上是用互联网软件的思维做用户运营。对于如此用心的华人运通和高合HiPhi X，大家有什么看法？