傍晚，张家港的常阴沙现代农业示范园区里，几个遛弯儿的老大爷正在聊着天，突然，一辆蓝色的小车缓缓驶过，他们手里的话题停住了——“哎，老李，你看那是什么？”老李瞪大了眼睛，嘴角露出一丝疑惑，“这是无人车吧？这东西真的靠谱吗？”事实上，最近在张家港，“无人配送”成了个热议的话题，各种新场景层出不穷，这引发了不少人的兴趣和讨论。
无人快递车的顺畅日常早上八点，在张家港申通快递东部公司，蓝色的无人快递车缓缓从分拣中心驶出。
车身虽然小巧，但行动麻利，沿着预设路线开始了一天的工作。
在乡村的小道上，这个小车好像非常“机智”，遇到狭窄的道路、突然冲出的行人或者红绿灯，它都能灵活避开，还特别懂礼貌——在斑马线前停下让行人先过。
“这无人快递车看着真不错，真像老司机开的一样，”张家港的市民冯小梅说道，“以前我们哪见过这个，高科技就是好。”农民们看了也忍不住连连点头。
什么样的高科技能做到这样？
其实，这是张家港申通快递东部公司引进的无人驾驶快递车。
目前，他们已经有六辆这样的无人车在三个配送线路上试运行，每天大约能送出3000件快递。
无人快递车让人看了觉得新奇，也立马成了人们茶余饭后的话题。
“它到底安不安全呢？会不会出什么差错？”这类问题经常被提起，但更多的是满怀期待的讨论。
多元无人配送场景除了快递，无人配送技术还真的在生活中的其他场景得到了广泛应用。
在大新镇的蔬之园农产品有限公司，一辆无人配送车载满了生鲜蔬菜，从基地缓缓驶出，独自行驶10公里，前往市区的汇金新城蔬之园生鲜超市。
整个过程不过一个小时，无人配送车就已经完成任务，又返回了基地。
这辆无人配送车不仅速度快，还有很强的续航能力，最高时速能达到40km/h，一天能配送超过7000公斤的蔬菜。
“这车真厉害，既省人工又高效，”基地负责人老张说道，“蔬菜的新鲜度也有保障。”这让不少市民在选购蔬菜时多了一个新选择，也让大家对未来的生活充满了期待。
低空物流带来新突破而更令人称奇的是，今年4月，张家港邮政推出了金港到双山岛的低空物流配送路线。
这可是全市首条低空物流配送路线，起初大家还持怀疑态度，“这无人机能顶啥用啊？
还能比轮渡快？”事实证明，不仅能顶用，还挺好使。
无人机载着快递和报纸从金港邮政飞往双山岛接收点，不过三分钟就完成了首次飞行，这比轮渡速度快了整整二十分钟，还省了一大笔物流成本。“这效率真高，生活越来越方便了。”岛上的居民老赵感叹道，眼底充满了希望。
据了解，这条航线总长约3公里，投递实现了快递邮件的提速上岛和绿色上岛，居民们用邮需求得到了更灵活、更有力地满足。
总结：无人配送技术正在张家港这一片土地上快速发展，居民们的生活也因为这些高科技的应用变得更加丰富多彩。
老李他们闲聊的场景也不仅仅是一段小插曲，而是一个科技改变生活的缩影。
“科技发展真是日新月异啊，”无论是老张送菜，还是老赵收快递，他们的脸上都洋溢着幸福和满足。
这一切都在告诉我们，无人配送技术不仅仅是一个新奇的概念，它已经悄悄地渗透到我们的生活中，改变着我们习以为常的生活方式。
未来会有更多的无人配送场景出现在我们身边，科技的发展从未停止，人们对美好生活的追求也不会停下脚步。
谁知道呢，说不定哪天我们就在家里收到无人机送来的快递，或者看到无人车在乡村小道上有条不紊地工作。
这样充满科技感的生活，值得我们每一个人期待。
