雷克萨斯发布了旗下LX系列的全新车型-LX 700h，该车型是LX系列首次采用混合动力的车型。

新车采用的是并联式混合动力系统，搭载3.5升V6双涡轮增压引擎以及10速自动变速箱，电机位于离合器与发动机之间。

新车自动变速箱带有扭矩转换器，通过这种混动架构可以确保电机的动力输出同样通过变速箱。这样即使在纯电模式之下也可以实现扭矩放大，确保一定的动力输出。

通过这套混动系统，新车的综合最大功率来到341kW，最大扭矩输出790N·m。相比于LX600，LX700h最大功率提升了36kW，动力性能更强。

新车同样采用全时四驱，全系标配中央差速锁，另外还提供分动箱低速挡等。

尽管是混合动力车型，但是新车电池位于大梁上端的防水托盘之中，最大涉水深度可达700mm，无须担心电池泡水问题。

新车另外还有对外放电、电子换挡系统、前排舒享座椅、升级版的AVS自适应可变悬挂系统等全新功能。

此次发布并没有公布售价，之前雷克萨斯LX系列主要以平行进口的方式在国内销售。随着此次LX 700h的发布，有望通过官方进口即“大贸”的形式进入中国市场，售价可能会降低一些，敬请期待它的售价吧。