众所周知，电动车充电需要比较长的时间，但是不少车主遇到过，车子才充了没几个小时就充满了，然而上路时候，一加速竟然马上掉电，导致一路骑行都有点胆战心惊，毕竟电动车半路没电不得不推行的滋味太难受了！

电动车为什么会出现“充电快、掉电快”的现象呢？

个中原因有很多，

针对新车和旧车也要分开讨论。

通常而言，电动车一充电就满电，一骑行就掉电，一般都是旧电动车才会出现。如果新车出现上述问题，主要应该考虑的是：

//电池质量问题

新电池一般都经过出厂检测，但偶尔也会遇到小概率的质量事件。如果车辆是在一些非正规店铺购买，也可能存在电池翻新、以次充好的情况。因此，新车遇到充电快、掉电快的问题一定要尽早找商家反馈，检查处理。

//仪表盘问题

电动车仪表盘不属于车辆的重要部件，所以精度相对较低。如果购买的是低价的非品牌车，仪表盘显示出入可能更大。如果遇到一加速就快速掉电的情况，也要找商家及时检查仪表盘的接线是否松动，或是配件是否本身有故障。

//电池原因

电池状况不佳，常见原因，包括老化，老化症状是硫化、结晶，一般铅酸电池使用1-2年就会老化；还有一种是电池缺水，电池经常处于高温或有不良充电习惯导致高温，或使用期限超过免维护期，都会导致缺水，这两种常见的电池故障，都可能导致电动车一充就满，一加速就掉电的情况。

//充电器原因

充电器故障也会导致一充电就满，一加速就掉电。其故障就是对于电池的电压监测失灵，从而导致出现提前跳灯，造成一充就满电，但这个时候电池的电量是虚电，其实并没有充满。

//电机等原因

电机老化导致转换率变低，电机的效率下降，耗电速度会变快。还有就是刹车内部故障，导致轴承转动的摩擦变大，也会加剧耗电。电动车在骑行的时候需瞬间大电流释放，反映出来就是一加速就会掉电。

电动车出现“充电快、掉电快”的现象，

原因还有很多，

一旦遇上，记得及时去维修店检查。

在日常骑行中，

也要尽量避免突然加速以及长期超载，

这些都会影响电池的运转效率，加速电池的老化，

进而出现动力不足等，最终影响电池寿命。