GL8 Flagship受到外部现有车型的启发，增加了多色调油漆和锐利的设计元素，将其设计带入未来。大型、复杂的大灯横跨前面板向下延伸，旁边还有一个发光的格栅，从其他产品中脱颖而出。同样在后面的贯穿式尾灯完成了整体外观设计。

与此同时，在内部，由于其类似休息室的设计理念和优质的内饰用料，体现出的是纯粹的未来主义。车子本身带有一个旋转的乘客座椅和一个类似沙发的长椅，由一张茶几分开，茶几可以旋转，只为坐在后面的人或前排乘客服务。这些座椅具有别克所谓的“zero gravity suspension”（零重力悬挂）技术，使它们尽可能更加舒适。

内饰映衬了外部的多色调配色方案，深蓝色与浓郁的白色和沙米色形成鲜明对比。仪表板则是充满复杂的形状，而车顶则通过集成在玻璃中的灯光提供全景视野体验，轻轻照亮车内。带有橱柜和木质底座的行李箱进一步增添了奢华、居家的设计。

对于驾驶员来说，有一个智能驾驶舱系统，带有侧屏，轻轻地向他们弯曲一个角度以方便使用。不过，大多数信息娱乐功能都可以使用语音控制进行操作。同时，VR视觉系统创造了一种全新的“沉浸式人车交互体验”。

主动降噪可确保GL8 Flagship之外的任何东西都不会打扰到乘客，而新的V2X技术则对驾驶员起到相反的作用。该系统旨在提醒他们有关其他车辆、道路状况和天气的实时信息，为驾驶员提供尽可能多的信息。

尽管目前是一款概念车，但别克将GL8Flagship描述为对该系列未来的愿景，并表明其有意扩展到高端细分市场。别克专为中国设计，没有提供有关车辆动力的任何数据。

虽然仅仅是概念车型，但是也确实成功引领了新一代MPV的风潮，也为新时代的汽车功能做了一个更好的诠释，让其可以更好的为人服务，不愧为路上公务舱！