小马拉大车？2023款大众迈特威坚持1.4T，侧滑门+8寸屏，能赢赛那？

大众在MPV目前还没什么当红车型，新款迈特威多少有些车迷，但是新款车型没有在国内投放，只好羡慕看着赛那份额节节高升。常言道光阴似箭，眨眼间山里的桃花又开了，大众2023款的迈特威也准备好了，新车此次不知道有没有引入国内的规划，但是从变化升级来看，新款车型产品力似乎没有跳跃式的更改，特别在动力方面起步依然坚持采用老旧的1.4T引擎。

迈特威面包车造型是一大亮点，搭配时尚化的设计，很受不羁的年轻人喜爱。前脸方面，迈特威造型跟ID系列电车设计语言类似，一道杠修饰配合大车标很个性，下侧网状包围带来很时尚的既视感，有些小性感，加上四四方方的轮廓，现代凌厉霸气，不像以往面包车那么老实巴交。该车具备双色版本，华丽而高级，走在时尚前沿，尾部的设计稍微有些普通。

整个造型以及气场来看，相比赛那以及GL8旗鼓相当，并且该车亮点在于个性程度更高一些。该车搭载了侧滑门，很实用。至于内饰，只能说迈特威的内饰很大众，延续了前款车型的布局，跟老迈腾老朗逸一模一样，8寸嵌入屏幕的确很难抬头做人。不过座椅方面迈特威很到位，空间以及舒适度拉满，加上扎实的底盘以及悬挂调教，给人感触轻盈而柔韧，坐车宛如飞翔，摇摇欲坠。

迈特威其实还是根据传统的理念打造，在过去MPV多少不够牌面，是说不像轿车以及SUV那样牌面，因此定位方面注重低价位，迈特威为了拉低门槛起步只给了一个老式的1.4T引擎，新款车型也没用上全新的1.5T，的确有些小马拉大车的感觉，但是高配的2.0T引擎的确还可以，虽然家用效果比不上如今烂大街的混动引擎，但是跑还是跑得动的。

综合来看，新款迈特威的确很难说一款完美或者接近完美的车子，短板很明显，但让优点也很明显，短板就是内饰、动力以及智能化程度比较低，但是从传统车市角度来看，该车的确用料扎实，驾驶体验以及乘坐体验不俗，具备高强的实用性，但是整体来看还是有些落伍的，赢赛那以及GL8很难，更不要提跟极氪009以及腾势D9这样的车子打了，铁头功也打不过。