每次社会舆论事情，我们都被牵着鼻子走了，就拿这次油料运输事件为例，大众攻击的对象是生产粮油的企业，然而这些企业不是本次事件的主要责任人，而是买家，购买油料的企业，自己叫的有问题的罐车，就算划分责任占比，买方也是主要责任人。

7月10号讯，中储粮“大豆油污染事件”持续发酵，有懂行的专业人士调取了曝光视频中涉事罐车最近半年的运输记录，发现这辆车多次运输大豆油，也在金龙鱼工厂出现过，金龙鱼企业否认油料被污染，称该车在厂区运输时是第一次运输，是新车状态，他们检测也合格了，这真的可信吗？

大豆油是每个家庭每天都需要吃的食品，没想到有人敢冒天下之大不韪，运输完化工产品不清罐直接运输大豆油， 而且大豆油的运输本来就需要专门的罐车运输，市场之所以如此之乱，一方面是监管失职，另一方面就是为了省钱。

在这次食品安全事故中，我们应该缕清责任问题，主要责任方是买方和运输油料的罐车司机，而次要责任才是中储粮和另一家食用油企业，视频曝光没有追踪买方，反而把次责描述成主要责任方，虽然中储粮也有问题，但曝光者似乎想借国企发挥新闻的最大价值。

此事过后，有专业人员通过曝光的罐车近半年的轨迹，发现这辆罐车在6月初曾在金龙鱼工厂卸货，也曾在中纺粮油东莞公司装车，这辆不是专门运大豆油的罐车大部分时间是拉化工原料的，而金龙鱼公司对此事进行了回应。

金龙鱼公司表示，涉事的罐车是该车注册后第一次运输，当时该车是新车，装运前，工厂进行了检查，核验了相关证书，进行了清罐，收货后，他们也对大豆油进行了检测，他们的产品指标完全符合国家标准，企业履行了监管责任。

这种借口似乎并不好，因为这辆车的行车轨迹显示，它并不是一辆新车，之前多次运输化工产品，至于进入金龙鱼工厂送油前，有没有清罐，金龙鱼公司有没有检查，说的再多不如将证据放出来，如果当时检查了肯定留有证据，如果只是一个通报说明，不放证据，那无疑是此地无银三百两。

曝光视频中出现了两辆罐车，一个进入了化工厂，一个进入了油料加工厂，也就是说勉县的新力油脂加工企业才是主要责任方，罐车是他们找的，而勉县的这家公司却称自己是受害者，真是让人无法理解，都说问题油没有流入市场，都说进行了检测，如果没有媒体曝光，这些大豆油又会去哪儿呢？对于此事你怎么看，下方留言分享你的观点！