10月21日，一则“比亚迪唐德国售价比国内高出一倍”的话题冲上热搜。从9月底比亚迪公布的售价来看，汉、唐这两款车型在德国的预售价为7.2万欧元（约50万元），售价比国内售价高出一倍。
根据第一财经报道，比亚迪唐这款车型的价格（注:在德国的价格）甚至高于奔驰GLC、E级等豪华传统燃油车的价格。
此前不久，比亚迪宣布和德国汽车租赁公司SIXT签署合作协议，SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万辆新能源车，而这仅是比亚迪海外市场快速出圈的一个缩影。
2022年8月，比亚迪还与经销商集团Hedin Mobility达成合作，拟共同为瑞典和德国市场提供新能源汽车产品，后者在欧洲拥有230家经销商。
次月，王传福在比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会上表示：“结合过去20多年的积累，我们着手在欧洲多个国家筹备乘用车业务，与当地优秀的经销商、行业伙伴携手努力，用绿色科技和卓越品质，铸就高端产品和服务，给更多消费者带来更加多元化的选择和体验。”（文|《财经天下》周刊 唐果）
这才是民族自信，比那些算上关税卖价格跟国内一样，甚至比国内还便宜的企业良心多了
和华为一样牛气！就是要硬气！比亚迪，看好你！
说得去国外就没有关税一样[笑着哭]！
好
问题是人家挣的是欧元，对德国人来说就是7万块一辆，难道他们要先将欧元换成人民币才能买唐？
联想就卖的比国内便宜，联想多不容易啊
自己卖自己买就行了[得瑟]
你完全可以卖到一百万，但有没有人买那就是另外一码事了。
这很难说，以前出口跟国内的都不一样，用料什么的更好
拉几十台车到国外，标价50万，有没有人买无所谓，这样做的目的是为了啥？你不知道吗？？？
爱国就忍着先别买比亚迪，让它出口赚汇不是更好吗！
关键是销量有多少？
标准也不一样，人家的标准比我们的应该高些吧
国内外车的质量不一样，人家国外要求比国内高！！！
都是一波流。能骗一批是一批
你倒是给一下销量呐[得瑟]
怎么用料不说下呢，净说价格有P用
比蔚小理强多了。不说国内便不便宜，最起码明着面要赚外国佬的钱，你把BBA卖到我家里，我就把BYD弄你家里[点赞]，牛气。
不可信
低了，后面应该定欧元，没几台销量尽搞些没用的噱头
即使没有一抹红，我也喜欢这个色[点赞]
讲配置，别乱吹！
？
反正没人要吗？
在德国销量如何
不要看价格，配置看看和你的一样吗？
因为德国收入比咱们高一倍
这是自信
是唐贵还是汉贵
能源危机同时也是商家利润点！如果没有能源危机应该不会这么贵，可是哪边电价也不便宜~
泥疙零元购
假新闻，本来国外的车就比我们国内便宜，你还拿一个破车到国外卖的那么贵，造谣也不脸红
没什么竞争力
内外有别！弱👎问一声，销往国外与国内产品一样吗？反正我不信
先看销量，你卖一亿都行，主要是销量，先观望再平评论
德国的普通打工仔每天七小时每个月休八天，工资人民币有没有二十万？？？[笑着哭]
别吹平过国内价格
车税本来就比车价高
比亚迪只要国内售价保持性价比，也算一款中低档的好车。
销量多少？
比亚迪宇宙第二，第一是谁大家知道吗
关税和售后服务占多少比例？
销量怎样呢
艾格要打回老家去[呲牙笑]
那是中间商挣钱，和比亚迪无关
对于外国来说比亚迪是进口车[得瑟]
全国人民应该团结起来，支持民族企业赚钱。大家不要内耗 不要买，让比亚迪全部出口欧洲赚大钱。[哈哈笑]
出口标准不一样，材料不一样，成本不一样
比亚迪四大件，奔驰的内饰加车标的哪一款车现在好像不出了吧？是不是换成腾势的新车标了？
说得好像奔驰进口国内只贵卖一倍一样
联想：不信谣，不传谣。
对于他们来说，不就7万的车？
想想海天酱油，国人别高兴太早！
信你个鬼，你个老头子，坏得很，只有你才会相信。
支持比亚迪[点赞][点赞][点赞][点赞]
特斯拉难道比奔驰宝马便宜了？是奔驰宝马在我们这定价高了
奇怪吗？问问日本车？在本国卖多少钱？
运费关税其实没赚多少了
要根据当地收入、购买力来算，不可用简单的数字来比。
联想:不信谣，不传谣