本文原创，请勿抄袭和搬运，违者必究

富士康这种劳动密集型企业，到什么地方建厂都会考虑当地的劳动人口优势，地方政策等等。过去几十年，富士康在国内建设大量的生产基地，形成百万级别的员工规模。

可富士康不满足于此，眼看印度制造开始加速，富士康也心动了。于是富士康做出重要决定，不打算回头了？

富士康创始人郭台铭曾经说过，在大陆建厂就是给大陆人赏饭吃。仿佛在郭台铭的眼里，是因为有了富士康，所以大陆人才有了就业机会。殊不知就算没有富士康，其余的比亚迪、立讯精密、和硕等代工巨头也一样能撑起一片天，顶替富士康占据的市场份额。

但郭台铭并没有意识到这一点，富士康也在无形之中踩了红线。旗下企业就因偷税漏税等问题被大陆部门 罚款了2万元，虽然钱不多，但也是一种警告，让富士康明白有些事情做不得。

郭台铭开始“反击”，在国内受挫后，越发关注印度制造的市场前景了，不断加码投资行动。比如富士康做出重要决定，要参与印度半导体产业的发展，因此拿出了3720万美元和印度HCL集团合作，双方成立合资公司，参与印度芯片封测业务。

在此之前，富士康也多次增资印度iPhone代工厂，扩大生产规模。富士康知道苹果要加大印度iPhone产能，所以富士康为了获得更多的订单，也十分积极参与部署。

不难看出富士康的印度制造目标，显然是将印度当成第二个中国大陆，如果能在印度大获成功，复制中国大陆成功的经验，恐怕富士康全球第一大代工厂的宝座会牢不可破。

富士康铁了心要走，不打算回头了，印度制造对富士康的吸引力非常大。不管是苹果的订单诱惑，还是印度制造业的政策扶持，以及印度庞大的劳动力人口等等，都没有理由让富士康拒绝印度市场。

吸引力是一回事，能否成功又是另外一回事了。富士康押注印度制造依然会面临巨大的挑战。其中包括印度的交通设施相对落后，道路拥堵严重，运输效率低下，可能会对物流和供应链造成影响，增加生产和运营成本。

印度的劳动力市场虽然庞大，但整体教育水平和技能素质相对较低，可能会对生产效率和产品质量造成一定影响，需要额外的培训和管理成本。

据说苹果在印度制造的手机壳良率只有50%，相当于一半的产品都不合格，这样的产品质量会严重拖垮富士康的生产效率。

何止这些，印度的供应链体系相对不完善，包括零部件供应商、原材料采购等方面可能存在瓶颈和延迟，影响生产进度和产品交付时间，很多印度制造的手机零部件都是从中国大陆进口的。富士康想复制中国大陆成功的经验，仍需负重前行。

同意的请点赞，欢迎转发，留言和分享。