一年一度的LOTUS DAY在浙江国际赛车场拉开了帷幕。来自路特斯集团高层、车主用户、品牌粉丝以及媒体齐聚一堂，共同感受路特斯品牌的赛道文化与火热激情。

今年的活动不仅提供了激烈的赛道驾驶体验，场景化感受路特斯的赛道文化，现场还设有品牌市集，与多家高端生活方式品牌联动，为用户带来全方位的沉浸式体验，领略不设限的生活方式。

嘉年华现场，复刻飞机与Evija(参数|询价)还原经典画面，致敬历史的同时，展现了路特斯对全新时代的无限向往。与EVIJA同框的，还有路特斯多款经典车型，包括在中国首秀的TYPE 66赛车、为赛道而生的MARK 1、首款采用“单体壳”的F1赛车TYPE 25、“摩纳哥之王”TYPE 99T、黑金王朝TYPE 72等。此外，路特斯三款电气化作品Eletre(参数|询价)、Emira(参数|询价)及EMEYA繁花悉数登场，彰显品牌不变的赛道基因与夺冠信念。

本届嘉年华的一大亮点当属F1冠军车手简森·巴顿（Jenson Button）驾驶EVIJA Fittipaldi限量版的中国首试。EVIJA拥有2039匹马力、1704牛米扭矩的极致性能，0-300公里/小时加速时间仅需9秒。EVIJA借鉴了路特斯勒芒赛车创造性的空气流体应用方法，标志性的文丘里风道、多达16处的气动套件，可在350公里/小时的极速状态带来1800千克下压力。

限量版车型沿袭了TYPE 72经典的黑金漆色方案，采用黑金双色TYPE 72式轮毂，主动式尾翼贴有纪念TYPE 72赛车于1972赛季夺冠的贴花，B柱铭刻传奇车手Fittipaldi在1972赛季的车手编号“8”，每一处细节都充满了对传奇的致敬，也唤醒了路特斯用户所追逐的驾驶本能。

除了赛道驾驶体验和车辆展示外，此次活动还突出展示了路特斯在电动化和智能化方面的最新进展。品牌不仅致力于提供高性能的超跑，还在不断探索新的科技应用。作为路特斯推出的首款全场景、高精度、跨平台的赛道体验产品，“赛道教练”内置全球多个赛道的全量数据，将提供实时数据，让用户更好地了解车辆状态及赛道表现。当你完成刷圈，“赛道教练”将生成一份包含攻弯走线分析、分辨弯心、路肩差异等多维度专业数据曲线对比图，助力提升表现。

值得一提的是，今年也是路特斯VISION 80十年复兴计划进程过半的重要节点。三月，路特斯科技在纳斯达克的成功上市，不仅为品牌注入了新的活力，更展现了其全球化发展的坚定决心。未来，路特斯将继续深化电动化、智能化转型，打造更多具有跑车性能的生活用车、电动车、智能车。

在即将来到的四月，路特斯将推送OTA大规模升级，带来全球首个量产车内无人驾驶“平行车手”功能和路特斯高阶智能驾驶HNP高快路领航功能。路特斯集团CEO冯擎峰先生表示，“路特斯想打造的，绝不仅仅是一台从A点到B点的交通工具，也不只是碾压对手的赛道猛兽，而是真正能激发Driver内心共鸣、唤醒驾驶本能的梦想座驾！”

延续去年LOTUS DAY传统，路特斯再次启动标志性的赛道交付。路特斯集团CEO冯擎峰先生、路特斯中国总裁毛京波女士，以及远道而来的路特斯创始人家族成员Clive Chapman、Jane Payton及Team LOTUS成员William Taylor，与车主们一起以“扔帽子”的品牌动作，庆祝新车交付的重要时刻。

LOTUS DAY不仅是驾驭者的狂欢，也是骑行爱好者的盛会。此次，路特斯同样为用户带来了TYPE 136的交付。TYPE 136是世界最轻、最强的双动力公路自行车，用户可一键自如切换电助力模式与机械模式，于骑行中探索“4+2＝∞”未来生活方式的无限可能。