试驾时间
简介:汽车修理、美容、改装师,原创作者
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捷达、桑塔纳七八万用的爱信6AT变速箱,朗逸、宝莱1.5L自吸发动机配爱信6AT变速箱。
AT顿挫,传动效率低,这是缺点,优点扭矩大一般装在高档车上面多一点,普通家用车AT的不多,小编不懂乱发视频
手动挡变速箱更好,耐操,好修,几乎不用保养
还是喜欢MT
我第一个车MT第二个C VT这个变速箱低速还是顿挫,现在湿式DCT低速还是有点顿挫
BBA豪车的本事 就是靠AT箱子!!大扭矩!大马力!行走的西装暴徒![点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][呲牙笑][呲牙笑]
还是我的MT好,便宜耐用,地板油什么的小儿科[笑着哭][笑着哭]
坏啦一下子就是几万 这个有几个人换得起 几把毛先 AT也就是德国和日本的贵 其他的都是垃圾 美国车子很多At变速箱也很垃圾
想问问福特的10at咋样
在电车面前就是垃圾[呲牙笑]
不要去扯那些没用的,我只是想买一辆能代步的车就可以了
在电车面前,At什么都不是。
老胡说
你为什么胡说八道
家用买菜车没必要
传动效率呢?咋不说呢?
MT的不好吗
取妻取什么什么的。[呲牙笑]先问你有取吗?
AT变速箱也不是那么好,我之前那台伊兰特1.6AT刚到十万公里变速箱就坏了,不能跳转高速档,拿去修了3千多元,修好了不到半年就开始有渗漏油现象,现在放了两年基本没开。
骗你没商量
已经落后了[得瑟]
最好用的绝对是MT变速箱
AT也有好坏
通用的at行不行
蹦跶不了多久了。电车是趋势。
我买车的目的不是通勤代步,手动档足矣
对速度有追求的,选at吧,不然都是扯谈!
AT确实好用,几乎没啥缺点。相对也耐用