发展是积极对外的，更是需要强强联合的。

合肥是安徽省省会，也是安徽发展最出色的城市，已在全国20强城市徘徊了，芜湖是安徽省经济第二市，那么在发展上，自然是会多促进合肥与芜湖强强联合的，那自然不了便捷交通设施的布局。

这不，一条连接合肥与芜湖的高速正在建设中，但暂不能算合肥与芜湖间又一大通道！这是什么情况？

这条在建的连接合肥与芜湖的高速就是铜陵至商城高速无为至巢湖段，线路起于无为市赫店镇附近塔桥枢纽，终点到达巢湖市槐林镇万年村附近，沿线经过无为市开城镇、严桥镇，巢湖市坝镇等等地区。

从简单的线路不难看出，这条高速起点是涉及到芜湖无为市的，终点是涉及合肥巢湖市的，那说这条高速连接合肥与芜湖是没有问题，但为什么说暂不能算合肥与芜湖间又一大通道呢？

建成铜陵至商城高速无为至巢湖段了，仅从线路来说，是实现了合肥与芜湖各自下面代管县级市的连接，并不代表两市的中心区域的连接，不过，也是可以形成合肥与芜湖之间的又一条通道的，即利用宁芜高速+铜商高速+沪武高速+京台高速，显然这样的线路太绕了，真的算不得合肥与芜湖之间的大通道。

不过，从安徽的高速规划来看，如果铜商高速能一直向合肥方向延伸，一直到达京台高速与和襄高速交界点，自然会形成一条连接合肥与芜湖的便捷大通道的，可是还需要久等。

从相关信息来看，铜陵至商城高速无为至巢湖段已在全力建设中，预计会在2025年建成通车，而铜商高速向合肥方向的延伸，是有规划的，只是落实上还差些火候，只有部分路段在建设中，还有未开工的，需要久等！