梅龙高铁是建设于广东境内的一条高速铁路，连接梅州市与河源市龙川，长93.982千米，起梅州西站、东至龙川西站，设计速度350千米/小时，共设4座客运站，分别为梅州西站、兴宁南站、五华站、龙川西站。

这条高铁于2019年先行段开工，2020年全线开工，建设至今有4年多时间了，也该是收获之时了。在2024年上半年，梅龙高铁就完成了基础建设任务，进而进入验收阶段，更是于9月初完成了最后的安全评估工作，剩下的就是等着安排车次通车了。

这不，果不其然，关于梅龙高铁的信息铺天盖地，都是来报喜的，那就是梅龙高铁确定通车时间，就在9月14日。

一条高铁建成通车，大家总喜欢讨论一下，哪个城市受益最大？那梅龙高铁通车后，哪个城市受益最大呢？

梅龙高铁的通车，会进一步完善广东高铁网，甚至安排的车次更多，覆盖面更广，据悉还会开行环线车次的。

从相关信息来看，梅龙高铁通车后，利用梅龙高铁开行的车次多达62列，开通后，会陆续开行车次的。

而我们看到的是，从梅州西站经梅龙高铁、赣深高铁，至广州东站、深圳北站间分别开行动车组列车30列、26列，也就是说梅州去往广州、深圳的车次总共达到了56列，那就是说，梅龙高铁通车，车次光照顾梅州了，这不就是为梅州“量身定制”的，梅州肯定受益很大的。

不仅如此，在开行的62列车次中，有4列是环线，开行广州南站至广州东站、汕头站至汕头站各2列环线动车组列车，而这4列环线中，都会在梅州停靠的，再一次让梅州受益，让梅州人的出行方式与出行时间有更大的选择，因此，梅龙高铁开通，梅州受益最大，百姓笑满怀，未来去往广州、深圳等地，就跟上街买菜一样方便，当然了，梅州也会因此受到辐射，在各行各业的发展上，都更有底气，梅州发展好了，当然百姓也更有幸福感了。

不过，梅龙高铁的开通，也有让大家失望的，那就是粤东百姓暂时无法利用梅龙高铁+赣深高铁北下，还得利用现在的既有线路多绕绕。