用户为中心的时代，如何参与新能源汽车市场的竞争？答案已经写在了题目里，那就是真正把用户当成自家人，用最具诚意的技术产品来打动他们。道理谁都懂，但仍然有企业做不好这件事。总有企业抱着一些小心思，觉得用户还是比较好哄，不必给出真金白银的实惠，只要象征性地将品牌价值附加在产品上就行了。
但市场显然会给这样的产品一个狠狠的教训。就以同期上市的宋Pro DM-i冠军版和哈弗枭龙做对比，这两者互为竞品，都分别是自主车企比亚迪和长城汽车哈弗品牌推出的产品，承载了两者走量的希望，但从诚意来看大不相同。
比如，同样是两驱混动SUV，哈弗枭龙的顶配版却只要15.68万元，本身就比而宋Pro DM-i冠军版便宜了3000元，再加上哈弗枭龙目前2000抵4000的活动，这就差了5000元，如果再算置换补贴，那么哈弗枭龙最多能比宋Pro DM-i冠军版又多出3500元的补贴。
在混动SUV最重要的动力和续航两大模块上，更大的差距显现了出来，哈弗枭龙几乎是处处超越。哈弗枭龙拥有185kW的综合功率，而宋Pro DM-i冠军版顶配综合功率只有173kW；哈弗枭龙WLTC纯电续航实现了96km，WLTC综合油耗只要1.39L/100km，而宋Pro DM-i冠军版顶配的WLTC纯电续航则只有83km。
再以消费者更直观感受的充电速度为例，两者也有明显差距。哈弗枭龙的快充时间可以达到26分钟，慢充也只需3个小时就能搞定，而宋Pro DM-i冠军版的快充时间到了30分钟，慢充时间更是达到6个小时。
这还只是各个配置层面的东西，价格层面上来看，差距更加明显了。宋Pro DM-i冠军版和哈弗枭龙都是混动SUV，也都主攻15万元级别的市场，这是混动SUV中覆盖人群最广、消费者最多的区间。
换代后的全新宋Pro DM-i，与上一代相比涨价趋势明显，最高配车型达到了16万元。同样是两驱混动SUV，哈弗枭龙的顶配版却只要15.68万元，本身就比而宋Pro DM-i冠军版便宜了3000元，再加上哈弗枭龙目前2000抵4000的活动，这就差了5000元，如果再算置换补贴，那么哈弗枭龙最多能比宋Pro DM-i冠军版又多出3500元的补贴。
另外，哈弗枭龙此前还有99元解锁首任车主终身免费基础保养以及赠送靠枕、脚垫等超值礼品的活动，而宋Pro DM-i冠军版则是什么也没有送，基础保养的差价几年下来也有上万元了。
不得不说，看似简单的价格和配置背后藏着的弯弯绕绕着实不少。全新宋Pro DM-i和哈弗枭龙一对比下来，可以说在各个方面都是弱势。虽然这种差距并不是特别明显，但是综合起来看差异可就大了。也难怪宋Pro DM-i冠军版上市后就遇冷，而哈弗枭龙火出天际。产品好不好，消费者是能看到的！
睁着眼睛说瞎话，哈弗压根卖不动，CC的水军都不调研一下的吗
再神也不买，恶心
绝版的车型创造者 ，和人家二代车比
凡是被频繁对标的，闭着眼睛买对标物就对了
呵呵！才卖出几辆，就一代神车！吹得太过了
还是哈弗好，太好了，对不起，我买比亚迪
打死不买这俩辆[得瑟]宋plus更香
以销量说话，数据对比能赢的话很多车型不至于仆街了
猴式对比，五菱宏光完胜法拉利。[鼓掌][鼓掌]
牛逼吹的震天响，卖了几辆呀
15万级的车，我缺那3500元吗，枭龙宣传得很好，我买宋[大笑][大笑]
我以为是销量呢?结果是猴式对比！[笑着哭]
火吗？都凉了自己心里没数？还在这死不要脸的吹牛逼[笑着哭]
被举报后，比亚迪保养涨价50%-80%，销量还这么好
那我还选宋
CC蹭s的流量，好像都卖不出去啦！
枭龙长续航采用三元锂电池！看看大众那使用一样电池的车撞高速收费站！立马起火都没时间逃跑！你还买枭龙吗？
全是没用来忽悠用户，买车那有不送脚垫滴？
主要怕买没几个月就停产[笑着哭]
枭龙战机这么神圣的名字用在cc的丑车上真是可惜了~
骁龙顶配不是 17.98？冠军版顶配 15.98 别人也可以置换啊 真是失了智
枭龙那么的好吗？那有机会的话，我买宋吧。不跟别人抢那么好的产品。
牛逼吹的整天响，打不过宋和元再一看广汽都比你多买五千多辆，河北的企业都是垃圾
从来没见到奔驰举报宝马，相互诋毁撕裂呀！结果两者都成了世界市场的豪车。
[静静吃瓜]这吹的
说的对，反向购车就对了
你赢了，我原谅你了[汗]
愿谅绿笼罩你的一生
说白了纯电在100以下的都是油车，挂混动名字而已。
水军真多[点赞]
要脸不？
这段时间铺天盖地都是银河和枭龙的软文，而且都拿宋对比。踩宋，真的恶心。你吹你自己的，踩别人干什么？下作不下作啊？等销量出来我倒要看看你们这些下作的东西卖了几辆
那些二线品牌都是拿比亚迪对比，对标谁买谁就没错了
不要脸，宋卖多少，骁龙卖了多少？
宋系列订价这么高压力也是很大。有哈佛的枭龙，还有吉利的银河。在他们面前比亚迪也没太大优势。
水军怎么这么多
买这个品牌车会被人认为支持打小报告的做法[呲牙笑]，甚至认为车主也贴上标签
置换补贴，谁家没有？最重要的是有无变速箱的区别，有变速箱，综合效率肯定就会损耗点，油耗高点，换档顿挫些。
潜心造车，认真做人，别车没造好，人也不算了
[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
枭龙确实不错，值得入手
销量一出来，就知道谁是小丑了[笑着哭]
在紧凑级SUV里，宋正如五年前的汉兰达，什么鸟车上来都要被抓来着方向标对比。
下个月看销量
刚刚银河L也打败宋dmi了
屁叨叨了半天，咋没看到销量对比？
亏电的情况下行驶质感长城还是比亚迪上一代的产品，
枭龙？估计也得变困龙
群众的眼睛是雪亮的，[笑着哭]
把Byd再拆细一点你的销量等下就大大超过BYD了[得瑟]
名字不行 我们不喜欢 我们还是喜欢阿猫阿狗的 建议改名倔驴
长城员工自己都不买的玩意还能火出天际[呲牙笑]，你是真敢往上捅词啊[呲牙笑]
关键是怕停产，好好的哈佛H6不去稳固市场，市场存量这么大的H6就让长城自己废掉了
长城老魏都佩服比亚迪的电动技术！稳妥点选比亚迪。我跑长途买了个虎8！3年了很满意高速上很稳动力强👍！支持所有国产反对窝里横！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
不比三大件？
推荐大家买长城，我买比亚迪，别影响我提车。
支持比亚迪，此文是长城的水军写的，不买长城
长城已经替全国人民检验了比亚迪就一个毛病，只会增加比亚迪销量，降低自己销量
销量拿出来对比，其他都是浮云
基础保养才差一万多吗？比亚迪保养一次要500元左右了！长城去保养一次可是返还三万一次！几年下来都差不多十多万了！小编的数学谁教的？
CC1000万奖励给谁了
枭龙的电池（杂牌），和电机，电控装一起的安全性有待验证。
先上路，撞出个“公路坦克”的名号再来哔哔呢。
看来长城是真急眼了[笑着哭]
恶心不？魏家女，毁长城[汗]强行碰瓷蹭热度，蹭的脸皮都没有了，下三滥手段都用上了……
别他妈神车了，先做好人事！
但是他们说我不如狗，你让我怎么买？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
长城天天赢，吉利月月赢
馈电油耗：哈弗6个，比亚迪4.4个。哈弗还有脸说是混动
软文，上市才多久？已经降价销售了，大家懂的[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭] 小心买到限量版 神车[笑着哭]