在这场降价潮中，领克08 EM-P作为基于CMA Evo架构打造的首款新能源战略车型，展现明显优势，不但脱离了10万以内品牌混战的局面，还在20万级中型插混中夺得先机。
据了解，领克08 EM-P采用了EM-P超级增程电动方案，这一方案不仅提供了高达1400km的续航里程，还保证了车辆的动力性能和驾驶体验。此外，在内饰配置和智能座舱方面，领克08 EM-P还给了同级没有的体验。
配备了百万级豪车同款的哈曼卡顿23扬声器和浅拥式Nappa高级皮质座椅，让驾驶者能够享受到更加舒适和安心的驾乘体验；LYNK Flyme Auto车机系统，集成2颗自研7nm“龍鷹一号”芯片，在智能价值辅助功能上也卓有成效，在春运期间，得到84.5%的车主认可，等于给自己安了双重驾驶保险。
除了产品力出色，领克08 EM-P在降价方面也毫不吝啬。在最新的补贴政策中，领克08 EM-P提供了多项优惠措施，包括限时直降一万元、至优0.88%年费率的12万24期金融方案、最高6000元的增购/置换补贴，免费选装包权益、整车质保权益、以及价值千元的交车礼等。不仅降低了购车门槛，也让消费者能够享受到更多的实惠。
总之，领克08 EM-P作为降价潮中的一员，也是20万中型插混SUV的性价比之选，如果你正在考虑购车，不妨考虑一下领克08 EM-P这款车型。
