近日，台媒公布了F-16V用"狙击手"光电吊舱"锁定"歼-15的视频，这算是台军在大陆"联合利剑-2024B"演习的压力下唯一能拿得出手的宣传素材了。

10月14凌晨5点，我军规模庞大的"联合利剑-2024B"演习突然展开，台军在猝不及防之下被弄了个手忙脚乱，只起飞了2架F-16V。

康定舰在与太原舰的对峙中也没占到便宜，甚至连歼-20飞到目视宝岛的距离也没被发现，因此，"锁定"歼-15的照片已经算得上是台军唯一能拿出来提振士气的"成绩"了。

"狙击手"吊舱的基本性能

台军F-16V挂载的“狙击手”吊舱全称为“狙击手先进瞄准吊舱”，编号AN/AAQ-33，长2.52米，直径0.3米，重202公斤，集成了前视红外探测器(FLIR)、CCD电视摄像机、双波段激光器、激光光斑跟踪仪和激光指示器，上述传感器共用一个直径127毫米的探测窗口。

("狙击手"吊舱)

其中，FLIR是"狙击手"吊舱的主要传感器，它采用了512×640单元的锑化铟凝视焦平面阵列，工作于3-5微米的中红外波段，由于中红外波段主要用来感知飞机侧面的红外辐射，因此，无论是此前被"锁定"的轰-6、歼-16，还是这次的歼-15，流出的都是侧面照。

这里要强调的是，“狙击手”吊舱主要用于对地攻击，配合卫星、激光制导弹药对地面目标进行精确打击，不能直接用于空战。

一个典型的例子就是去年的气球事件，当时2架F-22负责执行导弹发射任务，2架F-15C负责用“狙击手”吊舱为F-22提供情报支援，即发现、识别、跟踪气球并引导F-22将其击落。

最终，在F-15C的引导下，F-22在8公里外发射AIM-9X格斗导弹，将气球击落。

(F-22打气球)

狙击手吊舱没有空战能力

由此可见，"狙击手"吊舱虽然能发现、识别、跟踪气球，却无法直接为空空导弹装订火控数据，也就是说无法引导空空导弹将目标击落，这还只是气球，速度更快、机动性更强的歼-15了就更别说了。

事实上，"狙击手"吊舱之所以不具备空战能力，很大程度是因为没有测距功能，美军另一种更先进的"军团"吊舱就能通过影像对比的方式来计算目标的距离，而且这个距离要比激光测距仪的作用距离远得多，能支持超视距空空导弹的发射。

美国空军第85测试评估中队的F-15C就曾用"军团"吊舱进行瞄准，并发射AIM-120击落了一架QF-16靶机。

("军团"吊舱)

台军F-16V不敢用雷达锁定歼15

由此可见，台军F-16V对歼-15是谈不上锁定的，也许会有这样的疑间，既然台军F-16V无法用"狙击手"吊舱锁定歼-15，那为什么不用雷达锁定呢？F-16V的AN/APG-83相控阵雷达不是很厉害吗？台军也想啊！但是不敢啊！

一旦F-16用雷达锁定歼-15，密集的脉冲信号就会激发告警，歼-15第一时间就会作出激烈反应。正因为如此，我军飞行员才会说出那句豪言壮语:有种你开火控雷达照我！

台军F-16V的"狙击手"吊舱性能缩水

因此，所谓的台军F-16"锁定"歼-15，顶多只能算是远距离"偷拍"而已。而且这个"偷拍"的照片质量还不咋地，因为F-16V"狙击手"吊舱的侦察监视功能有水分。

从台军拍的歼-15影像来看，目标轮廓有一圈亮边，这是远距拍摄时的“边缘衍射”效应导致的，据此判断当时F-16V与歼-15的距离在100公里以上，公开资料显示，“狙击手”吊舱的探测距离可达160公里。

照片的清晰度令人实在是不敢恭维，还比不上御用摄影师的作品呢？更重要的是，视频中的歼-15除了在尾喷口位置有个方框，几乎没有什么别的标识，这也太简陋了吧！正经的光电侦察图像边上可是都有一堆数字代码的！

唯一合理的解释只能是台湾地区引进的"狙击手"吊舱缩水了，拍出来的图像连方位、高度、速度这些基本的参数都没有，看来说“天价”与“废旧”是美国对台军售的两个“驰名商标”确实没错。

(这个清晰度真不怎么样)

但在台媒的报道中，却对F-16V"锁定"歼-15大肆吹嘘，好像拍到就意味着“锁定”，而且，想要击落歼-15只要按下发射按钮就OK了，实在今人无语。