说到卡罗拉这台车大家应该都较为熟悉，作为家轿领域的神车，它得到了众多国人的认可，不过随着人们购车标准的改变，卡罗拉这台车正在经历失宠的过程，相较于今天要聊的大众朗逸销量，卡罗拉的销量只有它的一半。

朗逸这台车在近几个月的销量上最高达到了3.2万台，它全系搭配了6AT，现在仅6万多，基本上跟国产轿车价格差不多。

这么厚道的做法难怪销量能出现暴涨。

眼瞅着马上过春节了，相信很多人都在关注家用轿车，所以借此机会我们一起再看下大众朗逸这台车吧。

在外观部分，朗逸这台车的设计相较于卡罗拉或者英朗显得更加时尚年轻，特别是车头上包围处银色的镀铬点缀，给车头增加了精致感。

两个大灯采用卤素光源，虽然和LED相比不符合主流审美，但是从实用性上出发还是挺不错的。

来到侧面能够看到修长的腰线将这车姿态完美展现。

四个轮毂采用风火轮的造型设计，和整车气质还是很搭配的。

车尾部分，朗逸采用较为中庸的手法设计，整体看起来中规中矩，没有太过惊艳的地方但是也没有明显的缺点。

它的尾灯采用熏黑设计，看起来很有辨识度。

单出的排气孔被隐藏在车体下方，保证了车尾的整体性。

而在车内的设计上，朗逸这台车的设计和我们印象中的大众还是有些区别的，大家可以看到朗逸的车内出现了类似青花瓷的配色，它的出现给车内增加了一丝不一样的感觉。

在T型的中控台上还出现了两块液晶的屏幕，这个配置符合当前家轿的主流设计。

方向盘上分布着常用的功能按键，操作起来也较为方便。

它的座椅是布料材质，虽然算不上高级，但舒适度上还是可以的。

空间上2651mm的轴距也能满足大部分购车者的需求，对于一家三口或者五口之家来说，完全够用。配置上朗逸做的并不突出，但是它保持了最基本的，诸如电子驻车/胎压报警/主动刹车/定速巡航等等都是标准配置，比卡罗拉厚道多了。

动力上朗逸采用的是1.5L+6AT变速箱，这套组合能够输出110马力和141扭矩，油耗上最低保持在6L以内。

这个油耗在家用车中并不算高，折算下来一公里也就是不到4毛钱。

基本上和卡罗拉的油耗差不多。

现在大众朗逸最低的价格已经来到了6万多，这个价位相信很多人都不会相信，但面对年终销量成绩单的压力，大众现在的力度确实挺大的。

对于想买台代步车的人来说，这台皮实耐造样子还不难看的朗逸确实是一个不错的选择。