汽车降价，对于平时有关注汽车的人来说并不陌生，这个手段是众多车企惯用的手法。

只不过在今年各个车企使用这个手段提销量的做法越来越频繁，究其原因还是因为消费市场疲软导致的。

要说在众多车企中哪些品牌降价力度最大，我觉得BBA肯定是名列前茅，特别是今天要聊的这台奥迪Q5L绝对能进到第一梯队里，因为我们看到它从原来的将近40万降到现在的25万左右，要知道这可是一台轴距2米9丐版就带四驱系统的SUV，245马力和宝马X3一样，但油耗上却比X3少了不少。

不得不佩服奥迪是真敢降。

在外观部分，Q5L的设计绝对符合当下国人的审美标准，相较于宝马或者奔驰，奥迪的车型更加稳重低调一些。

现售的Q5L前脸设计的很有层次感，一眼看过去就会让人非常喜欢。

当LED的前大灯亮起来的那一刻，你才理解为什么奥迪会被称之为灯厂。

它的前包围采用运动式设计，喷涂成银色提升了车头的精致感。

来到车身一侧能够发现Q5L的轮毂虽然简单但尺寸上非常大，和整车的气质较为相符，包括车身的设计也同样迎合了这种概念。

车尾部分，接近1米9的宽度让它的车尾看起来非常宽大，很多购买者看到这个设计就非常喜欢。

它的尾灯相较于前大灯内部设计更加精致，当尾灯点亮以后，视觉感受非常震撼。

在车尾我们还能看到两出的排气这也彰显了Q5L的动力性能。

内饰部分，设计师并没有采用非常鲜艳的配色，继续保持了奥迪一贯稳重的风格，不过在用料上，车内很多地方都用到了真皮材料，在档次感上和同级车型保持一致。

平底的方向盘加上握感十足的档杆，会让驾驶者很有驾驶的欲望。

中控台上设计师保留了很多常用的实体按键，虽然这样的设计没有一些对手在智能化上面做的那么优秀，但是这个设计依旧赢得不少人的喜欢。

配置上，Q5L车上出现了胎压报警/前方碰撞预警/越野模式/三区空调/30色氛围灯/全景天窗/语音识别等等。

空间上2907mm的轴距也让它的竞争力进一步提升，也能达到想要中型SUV人的要求。

动力上Q5L使用的是2.0T的发动机，它分为高低两个功率版本，这也是奥迪车一贯的作风，就拿低功率的发动机来说，190马力和320牛米，也是非常强劲的。

并且Q5L的丐版都配备了四驱，这样的设计足以让它应对我们日常常见的路面。

油耗上7.7L的油耗也比X3更省油。

现在奥迪Q5L降到了25万上下，这对于一直关注这个级别车型的人来说算是一个好事。

那么你在看完这台Q5L以后有什么想说的吗？