比亚迪正在以雄心勃勃的步伐向全球市场进发。近日，比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒西星表达了公司的宏大目标：到2030年，比亚迪计划超越大众汽车、特斯拉和Stellantis，成为欧洲市场最大的电动汽车销售商。

据悉，比亚迪的欧洲汽车销售事业部总经理舒西星已经明确表示，公司计划在欧盟进行巨额投资，规模可能达到数十亿欧元。这笔资金将主要用于建设工厂、完善分销网络以及市场营销等多个领域。舒西星还透露，比亚迪将引进基于海鸥车型的低成本电动汽车至欧洲市场，定价低于2万欧元，以此吸引更广泛的消费者群体。

值得注意的是，比亚迪自2021年起就开始在欧洲销售汽车，首站选择的是环保意识强烈的挪威，并取得了不错的成绩。根据DataForce的数据，去年比亚迪在欧洲售出了15,644辆电动汽车，占市场份额的1.1%。而为了进一步扩大市场份额，比亚迪已经开始通过“开拓者1号”等汽车运输滚装船将新能源汽车运往欧洲。

然而，中国电动车在欧洲市场的扩张并非一帆风顺。此前有报道称，中国电动车企的快速扩张导致安特卫普-布鲁日港（比利时）和不来梅港（德国）等欧洲最繁忙港口出现了汽车堆积现象。陆上运输的困难已成为一个突出问题，影响了中国电动车企业的海外扩张。中国汽车制造商在运离港口时遇到了难题，难以找到足够的卡车司机和其他运输方式来把车辆运到经销商处。

面对这样的挑战，比亚迪并未停下脚步。据悉，公司已经计划在未来两年投入7艘滚装船以增强其在欧洲市场的服务能力。此外，比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营，储能电池技术、轴带发电机系统将在船上得到应用。

值得一提的是，长安汽车日前在接受机构调研时也公布了2024年出海计划，涉及东南亚、欧洲、中南美洲、中东非洲等区域。长安汽车表示，到2030年在欧洲市场的销量将达到30万辆。今年下半年将在泰国市场投放阿维塔11、长安启源E07、Lumin三款车型。