1996年台海危机后，我国认识海军重要性，发展航母。现辽宁舰、山东舰服役，福建舰即将使用。航母面临藤壶威胁，其分泌粘液腐蚀船体，影响航速和战术装备。沙俄因藤壶败于日本。我国航母底部藤壶需定期清理，含毒素不可食用。防治藤壶用毒性涂层和化学试剂，但需平衡生态影响。研究藤壶生态价值和防治是海军现代化课题。人员下舰，船体通电，一下子就解决问题了。美军庞大的海军舰队常年在海上游荡，它们如何解决海洋寄生物，值得学习！借鉴！藤壳不能在淡水中生存，根据这种海洋生物特性，舰船在返港时进入淡水坞中停靠，吸附在舰船吃水线下的藤壳等海洋生物会自然死亡，然后清理掉其他的附着物。
人员下舰，船体通电，一下子就解决问题了。美军庞大的海军舰队常年在海上游荡
如果发明一种塑料薄膜，帖在航母和其他船身上，一年或几年换一次，这样对舰艇船只更好。研制一种涂料，让“藤壶”粘不上去，或是研究藤壶对什么气味不耐受。在航母船体发明一个特殊的油漆，使藤壶无法附着在船体上。其实淡水河流里也有这种贝壳生物。桥墩在水的下面也布满了这种贝壳。河里面的石头，渔船的底部也附满这种贝壳生物。如果有专吃藤壶的海洋生物就好了，利用生物食物链的关系来清除藤壶无疑是环保低碳且行之有效的办法。
其实淡水河流里也有这种贝壳生物。桥墩在水的下面也布满了这种贝壳。河里面的石头
海洋，那么多航母船只，承载着那些人，吃喝拉撒，不污染海洋吗？海洋的鱼类，会受到污染吗，人类吃了污染的鱼类，健康会受到影响吗？渔船用一种名称叫做海底红的油漆可以控制它，但时间不会超一年。作为课题，把科学对付藤壶交给海洋生物研究所进行研究。将来可以用水下机器人来清除藤壶，成本低，还效率高。什么时候研究一下航母在水下部分研究出高科技的产品，让水下生物到了航母边上自动离开。
作为课题，把科学对付藤壶交给海洋生物研究所进行研究。将来可以用水下机器人来清除藤壶
这些腾壶要是在桥墩柱子上扎根，那在大的风浪把桥墩也以不坏。小想法，如果船底不定期的热一下，藤壶是不是就熟了。中国有没有研究这样对付海洋生物对船底破坏，不管什么船只要在海上待一段时间，船底厚厚一层海洋生物，每次需要花大量时间清理。藤壶如同人类身上长的虱子，附着在大型的海洋生物身体上。这些海鲜，吸收了很多舰艇航线时候排出的污染物，食用后对身体不好！为啥不借鉴我车上的雨刮器，是不是刮一下不就好了。到我们烟台的沿海来取经吧，礁石上基本上都不长海蛎子海虹和海草了。
藤壶如同人类身上长的虱子，附着在大型的海洋生物身体上。这些海鲜
自然界的力量无所不在，海龟鲸鱼过不去，航母应该也是相同的结局，可能时间会延长，但一定会到来。藤壶如果吸附在海龟身上，估计还能吃，但吸附在船只上，估计就不能再吃了吧？问题是怎么做才好吃？既然藤壶对船，舰之体损害如此之大，船舰外壳不用树脂和玻璃钢涂层？不是说寄生是为了共生，不会杀死宿主吗？海龟不久累坏饿死吗？据说，过去苏联的军舰，他走过的海水有毒，生物无法接触。藤壶是非常美味的食物啊，我们这藤壶肉很贵的。各国军舰海上航行都应该存在的问题。中国应加大清除藤壶以确保舰艇“健康”的科研攻关力度。
不是说寄生是为了共生，不会杀死宿主吗？海龟不久累坏饿死吗？据说
不能销毁要利用起来，如果利用起来有可能发明出新的材料。我们中心有这样技术防止海洋生物附着的。纳米科研材料不能销毁要利用起来，如果利用起来有可能发明出新的材料。我们中心有这样技术防止海洋生物附着的。纳米科研材料实际在船的外围涂料都是有毒的成分。或是用辣椒提炼的辣精成分。就是防止这些海洋生物的附着。
