保时捷电动自行车性能公司 (Porsche E-Bike Performance) 是由 2021 年收购超级跑车制造商 Rimac 的自行车品牌 Greyp 和 2022 年收购电动自行车 OEM 电机制造商 Fazua 而产生的，现已进行品牌重塑。
虽然名称保持不变，但外观、颜色和标志均发生了变化——公司称之为“有意而为之的演变”。
在宣布更名的消息时，该公司强调：“保时捷电动自行车性能部门正在发展，完善其身份，并加强其重点。作为一家拥有深厚工程根基的年轻公司，我们代表着精准、性能和创新——这显然是保时捷股份公司独有的，但完全是我们自己的，并受到我们与 Fazua 以及我们在萨格勒布和慕尼黑的团队的传承的影响，我们共同成长并打造出非凡的产品。”
据说新外观反映了这一演变。“酸绿色最初是保时捷首款插电式混合动力汽车的标志，它体现了保时捷电动自行车性能的相同精神：尖端技术使骑行充满乐趣，并明确致力于创新”。
该公司的一位发言人补充道：“我们的新面貌不仅仅是设计更新，更是对未来电动汽车性能的宣言。将与保时捷的紧密联系与自身独特的身份融为一体。”
如果大家都满意的话，这是否是品牌重新推出？新品牌形象的推出并非没有受到批评。业内资深人士弗兰克·阿尔多夫 (Frank Aldorf)在社交媒体上评论道：“我从来不吝惜对个人、公司和他们的工作给予赞扬和赞誉。但不幸的是，在这种情况下，考虑到涉及的名字，我对这个‘新形象’的最初反应并不令人满意。”
塑造业务：技术领先对于 2021 年收购 GreyP，马克·萨顿 (Mark Sutton) 表示：“这个克罗地亚电动自行车品牌以整合从所有者 Mate Rimac 的汽车公司Rimac Automobil转移而来的先进技术而闻名。创始人表示，这些自行车是围绕电子功能和 Linux 操作系统打造的，而不是相反。”
电动自行车和投资合作伙伴2022 年 8 月，保时捷宣布“希望增加其在电动自行车领域的活动。为此，保时捷与荷兰公司Ponooc Investment BV成立的两家合资企业于当月 1 日开始营业”。Ponooc 代表 Pon Holdings 的风险投资部门。
建筑物不重新标记2023 年 4 月，保时捷电动自行车性能首席执行官Jan Becker 博士分享了该项目的最新进展以及首款保时捷电动自行车性能电机的开发情况，他表示：“一年多来，我们在第一款保时捷电动自行车驱动装置上投入了无数的设计和开发时间，未来还会投入更多时间。”
Becker 进一步评论道：“……我们希望我们的新智能驱动系统能够在质量、可用性和骑行体验方面树立新标准。这就是我们的首次 A 样品测试正在顺利进行的原因。对于所有参与者来说，这都是一个特殊的时刻，也是实现我们愿景的重要一步。几天前，我很幸运地在阿尔卑斯山麓进行了一次试驾——非常有希望，即使还有很多事情要做！”
同年11月，贝克尔博士分享了公司发展历程的进一步见解——“全力专注于创新”，同时公司还宣布已“投资位于克罗地亚的电动自行车系统制造工厂”。
时间表和市场变化自保时捷电动自行车性能版推出以来，TQ、ZF、DJI 等众多企业纷纷进入该市场。
经过 18 个月的“试探”，保时捷电动自行车性能版已经提高了人们的期望。进步不等人——这家著名跑车制造商是否会偏离创新曲线，还是德国的效率和对细节的关注会带来完整的解决方案？
就背景而言，采埃孚 (ZF) 最近宣布了其“服务理念”，即针对自行车商店的维护培训计划，通过面对面和在线门户进行 - 还支持保修处理和零件订购 - 而目前只有一个自行车品牌使用ZF CentriX电动自行车驱动装置。
