主打奶爸车,魏牌蓝山解析,轴距3050mm够用嘛?

刚刚啊 2024-11-15 22:28:37

在如今的汽车市场,30万级别的中大型新能源SUV正迅速成为许多家庭购车的热门选择。面对这一趋势,各大车企纷纷推出符合“奶爸车型”特质的新车。然而,当消费者面对琳琅满目的车型时,如何挑选一款真正适合自己的家用SUV呢?今天,我们就来聊聊备受关注的长城汽车-魏牌蓝山,看看这款车的产品力和性价比是否值得我们考虑。

从价格上看,魏牌蓝山的厂商指导价为29.98-32.68万元,总共有两款车型可供选择。在同级别车型中,这个价格区间相对亲民。此外,官方还提供了一些购车权益,具体细节可以咨询当地经销商了解,这为消费者的购车决策增添了一些吸引力。

静态解析

魏牌蓝山的尺寸为5156/1980/1805mm,轴距达到3050mm,客观上保证了车内乘坐空间的宽敞。我身高180cm,坐进驾驶位时,横向和垂直空间都非常充裕;调整好座椅后,头部仍有两拳的空间。第二排座椅位置宽松,头顶有天窗的情况下,头部还有两拳余地,腿部空间则绰绰有余。第三排的空间稍显紧凑,头部和腿部分别有一拳和一拳三指的空间,不过对于日常通勤已足够。

座椅方面,“女王副驾”采用了“零重力座椅”,并提供一键切换功能,在实际体验中,这种姿势确实比普通座椅更加舒适。第二排独立座椅带有腿托,支撑性尚可,但如果座垫下陷感再明显一点会更佳。

由于车身较大,魏牌蓝山的后备厢储物能力也不容小觑。常规状态下容积为349L,放倒第三排后,空间可以轻松容纳三个大尺寸行李箱,还有剩余空间,最大纵深可达1550毫米,能够满足搬运大件物品的需求。

外观设计方面,魏牌蓝山的造型简洁独特,尤其是前脸设计,采用了分体式头灯并组合成H型,这是魏牌首次尝试这样的设计风格。这款车型也是其品牌下首款使用封闭式前脸的量产车。立体车标与大尺寸梯形进气口一起,整体上营造出一种现代感和运动感。即使是入门级车型,也配备了LED远近光灯、自适应远近光、自动头灯等功能,显得颇具诚意。

车身侧面,虽然魏牌蓝山是一款中大型家用SUV,但硬朗的线条设计避免了过于笨重的视觉效果,车门的型面变化也带来了丰富的光影感。同时,标配的电动侧踏不仅提升了车主上下车的仪式感,对于老人和小孩来说也十分便捷,因为电动侧踏离地高度仅有205mm,轻抬脚步即可顺利上车,充分体现了这款SUV的家用属性。

后视到车尾,车身造型方正,特别能彰显这款SUV的大气魁梧。贯穿式尾灯设计形成“H”形,与前大灯呼应,并且更显美观。尾灯采用一体式设计,两侧呈分叉状,搭配扰流板和双边共两出的排气装饰,营造出不错的运动氛围。

来到车内,最引人注目的是中控与副驾的双15.6英寸联屏,液晶仪表为12.3英寸,方向盘采用了简约的双辐设计,多功能按键简单明了。车机系统搭载了高通骁龙8295芯片,运行流畅,中控和副驾屏幕分辨率达到2.5k,支持多种智能功能,例如语音识别控制、手势控制和面部识别等,甚至还提供了540度全景影像和杜比23扬声器。此外,存储空间为256GB,可下载更多应用。无论是车载冰箱还是前排无线充电,细节上都照顾到了不同乘客的需求。

动态解析

试驾全新蓝山,让我对这款车的动力和智能系统有了更深入的了解。搭载的Hi4插混动力系统,结合了1.5T发动机与P4电机的DHT-PHEV系统,能提供三种不同的动力模式:纯电、纯电优先和智能混动。这不仅让驾驶体验更加灵活,也增加了车辆在各种路况下的适应能力。

从性能上看,发动机功率达到125kW,最大扭矩822N·m,百公里加速4.9秒,这对于一辆家用SUV来说,是相当不错的数据。在高速路上行驶时,蓝山表现得相当稳重且有力,加速反应也很快,这样的动力表现令人印象深刻。最高车速可达190km/h,这虽然在日常使用中并不常达到,但至少为偶尔需要的高速行驶提供了足够的底气。

续航方面,我试驾了两款配置:智驾Max版和智驾Ultra版,这两者主要的区别就在于电池容量。Max版配备了44.5kWh的电池,纯电续航里程185km,而Ultra版则是52.3kWh的电池,纯电续航220km。从城市通勤到长途旅行,两个版本都能轻松应对。不过,如果经常需要长距离出行,Ultra版的综合续航里程1343km显然更具吸引力。而Max版1308km的综合续航,在日常上下班和周末短途旅行中也完全足够。

在智能化配置上,全新的蓝山展示了它在技术上的优势。车辆配备了一个128线激光雷达,以及多种雷达和高清摄像头,总计27个辅助驾驶传感器,提供了全面的环境感知能力。搭载英伟达Orin-X智驾芯片,与Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统结合,实现了无图全场景NOA和自动泊车功能。这使得驾驶过程从高速到城乡、从行车到泊车,都变得简单而安全。

在实际试驾中,我能够感受到这些智能配置带来的便利。例如,自动泊车功能在狭小车位中展现了卓越的精准性,减少了停车的压力。此外,车辆在市区拥堵路段时的自适应巡航功能表现出色,车辆跟车流畅,并能在不打扰驾驶员的情况下平稳刹停。

总结一下,如果你经常进行长途旅行或者想要后排更多娱乐功能,Ultra版可能是一个不错的选择,尤其是在长途旅行时,17.3英寸的后排屏幕可以为乘客提供额外的娱乐享受。而如果主要用于日常通勤且对续航要求不是特别高,Max版已经提供了足够的配置和动力表现,并且在日常使用中极具性价比。

试驾后的感觉是,全新蓝山在动力和智能化配置上都有着扎实的表现,无论是作为日常通勤工具还是家庭出游的座驾,它都能提供舒适和便利。如果你正在寻求一款兼具性能和智能科技的SUV,蓝山值得考虑。

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