前几天，趁着淡季，给自己安排了一场欧洲游，没想到途经西班牙的时候，却遇到了几辆咱们中国品牌的新能源车，也就是我在标题中提到的领克08 EM-P。

当时时间比较紧急，我只好拍了几张照纪念一下。不过，就单从这几张照片来看，领克08 EM-P的颜值确实很出众，以至于我拍照片的时候，还有人问我这是领克08 EM-P的概念车吗？并询问我这款车是否真的会上市。当我告诉对方，这款车是量产车，并且在中国已经上市时，老外表示相当惊讶，而当他得知领克08 EM-P在中国的起售价甚至不足二十万人民币时，它连连表示不可能。我只好给他看国内汽车平台的价格，以此来“证明”。由此可见，外国友人对于咱们的领克08 EM-P也是很认可的。

其实，别说是外国友人，即便在新能源车“内卷”严重的中国，领克08 EM-P的实力也确实有目共睹。前段时间，一个偶然的机会，我静态体验了一下领克08 EM-P，单从静态而言，它的空间、做工，以及车机的流畅度确实属于同价位当中领先水准。

另外，从参数来看，领克08 EM-P的优势也挺明显的，作为一款中型SUV，零百加速最快竟然能够跑到4.6秒，这在燃油车时代是百万级SUV才有的水准，可不是咱“平头百姓”消费得起的。更何况，它还有最高245公里的纯电续航里程（CLTC工况），如果是我开，充一次电完全能够满足我一周五天的通勤需求，配合上家用充电桩，比坐地铁还便宜。

现阶段，我并不知道这一次领克08 EM-P来西班牙是有什么“秘密行动”，但我猜测，很有可能是在对车辆进行一部分很难在国内展开的测试项目。毕竟，欧洲的高速限速更高，车辆的行驶平均时速也更快，倘若在这样的工况下仍能够兼顾性能与节能，那就说明领克08 EM-P身上的这套“黑科技”确实有点东西。

这一次，在西班牙遇见领克08 EM-P，是一次“偶遇”。但我希望，未来，当我在踏入欧洲的时候，能够看到更多的中国品牌新能源车。毕竟，从我偶遇的外国车迷的反应来看，欧洲人对于咱们中国品牌的新能源车同样很感兴趣，而这也证明了中国品牌新能源车的造车实力。相信这一天，不会让我们等太久！