[月亮]今天虽然骑车了，但它还有电，所以要不要充电呢？
这是不是很多经常骑电动车的人都想过的问题？电动车还有一半的电量，要不要充，不充的话电不是太多，万一跑远一点就没电了，但充的话还有一半，会不会影响电池的寿命。
所以电动车要怎么充？又要怎样延长电池的使用寿命？
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电动车充电电动车作为一种大众喜闻乐见的出行方式，已经成为国人出行的绝对主力，骑自行车太慢又太累，摩托车又太吵，汽车又太堵，而电动车就是最好的选择，但大家在骑车的时候都有一个普遍关心的问题，就是电够不够用，今天用不用充电。
有些人考虑到路途遥远，每天都会充电，有些则是等电车没电了再充，很多车主吐槽自己的电动车续航下降快、电池不耐用，有人怀疑是厂家的问题，也有人怀疑是电车本身配置的问题，还有人怀疑是充电方式的问题。
但又不知道怎么充电才能最大程度延长电池的寿命，毕竟花了大几千块钱买的，总是希望它能用的久一点，可每天充怕把电池充坏，剩一半充也有同样的担心，大多是考虑用完再充，但又觉得这样也对电池有危害，那么问题来了，到底哪个危害大呢？
哪个危害大？用完充要比每天充危害更大，这是受电池充电的原理影响的，市面上常见的电动车电池类型包括铅酸电池、锂电池和石墨烯等电池，但最广泛使用的还是铅酸电池，因为它和其他电池相比价格要优惠一些，安全性也更高一点，而且还是可回收的。
电池一般都有阳极和阴极两个极板，电池在充放电时电解液会与阴、阳极板上的活性物质发生化学反应，是电子在阳极和阴极之间循环往复释放和吸收，而这个过程对应的就是放电和充电的过程。
说简单点就是电池在充电过程中把电能转化成了化学能，而在放电过程中又反过来了，把化学能释放成电能。
而把电池的电量耗尽以后，充电器是不能工作的，因为没有电量就意味着电子在阴、阳极之间循环往复的释放过程停止了，可以理解为没电了就是把电池快累死了，这时只能等它恢复到一定程度后才会开始运作。
所以在电量耗尽时给它充电就是没给它反应的机会直接充了，这就会导致电池的寿命在持续下降，原本能用两年的电池用了一年就不行了。
每天充有危害吗？虽然每天充要比用尽充的危害小，但它同样也是有危害的，一般来说电车电池快没电了就应该即时充了，但很多人不知道的是，电动车需要连续不间断的运作才能发挥它最大的作用。
当电车处于长时间的怠慢下，也就是长时间不用的状态下，蓄电池中的电机会消耗的很快的，这对电池的寿命会有很大的影响，同样每天充也会降低电池的容量。
因为电池的寿命不是永久的，每次电池在通过铅板和电解液，把电能转化为化学能，再把化学能转变成电能的过程中总会出现一些杂质，而这些杂志会影响电池的转化反应，很大程度上会降低电车的充电效率。
每天充只会让这些杂质产生的更快，等杂质累积到一定程度时就会出现电池受损的情况，也就是电池不耐用的情况。
每天充对电池有危害，用完充对电池还有危害，那要怎么办，不用吗，如果不用那还买它干什么，其实长时间不用电车对电池的危害更大，甚至连电都充不进去，这就是电池的硫化现象，相当于一个人长时间不吃东西，突然有一天让他吃东西，不是不吃就是吃完身体坏了。
在理想状态下，电极结构是不会受到破坏的，但事实上受各种非理想因素的影响下，电子进出电极时，无法避免的会与电极发生碰撞，或者是产生其他化学反应，从而使电极板遭到破坏，导致电池逐渐不受用。
这也不行，那也不行，那么到底怎样充电才能延长电池的寿命呢，有专业人士给出了建议。
电量剩30%充电最好这个30%就相当于一个人刚感觉到饥饿后的一两分钟左右吃东西，不能等人快饿死了再吃，也不能等不撑也不饿的时候连续吃东西，这样都会对身体造成损害的，电车充电也是这个道理。
但是这并遍布一个绝对的答案，具体情况要具体分析的，如果路程遥远需要每天都充电，那么剩余30%电量的时候就是最佳的充电时间了，但如果不经常出差，或者开车出去工作时，40%是最好的，意思就是不经常充电的话40%充就行。
但长时间使用电池会增大电能的消耗的，而且电车的充电器充的也很快，有的五六个小时就能充满，所以建议在给电动车充电的时候要把电动车放在阴凉地方待一会再充电，这样不仅能提升电池的寿命又能省电。
最好是放在阴凉处充电，因为温度太高的话可能会使电池产生鼓包的现象，严重的话还可能会爆照，同时潮湿的地方也并不性，可能会造成电流不稳，有触电的风险，一不小心还会发生火灾。
还有在给电动车充电的时候最好先插电池，后插电源，而电动车厂家的建议也是先插电池，后插电源，这对电池也是一种保护方式。
因为如果先插电源，它就开始输送电了，但连同电车的部分还没插上，导致电流运输不过去，而当这边连通以后一瞬间产生巨大电压，很容易对电池造成伤害，导致其电池不受用的情况，同时这还是一种安全的充电方式。
还有就是充电时要注意避灾火灾的发生，毕竟因充电引起的火灾数不胜数，所以在充电时不要在住宅内充电，尤其是周围还都是易燃物，一旦起火后果将不堪设想。
飞线充电也不可取，就是从楼上放下来一根线给电车充电，这种情况在天气突变下很容易引起火灾。
还有为了好看盲目改装电动车的，这样是最容易引起火灾的，因为你改装后的东西很容易造成线路负荷，火灾不就因此而发生了吗？
最后就是也有人觉得电车花不了几个钱，就不注重对它的保养，总觉得不受用了就换个电池，或者换个车，一次两次可以，但时间长了换的次数也就多了，最后累积起来花费的并不少，而且对它的保养也不费事，就是随手的事，能省一点是一点，何乐而不为呢？
