谁能想到，看上去如日中天的KTM突然传出了濒临破产的消息。据多家媒体报道，KTM因融资谈判失败等问题濒临破产，其母公司PIERER Mobility AG于11月27日已经发布正式公告，旗下两轮摩托车公司KTM AG准备申请破产重组。

造成KTM陷入这一困境的原因很多，比如欧洲市场向电动化转型，燃油摩托车需求减少。此外，KTM过去扩大产能太过激进，在市场需求下滑时未能及时调整，也是一个重要原因。据报道，KTM及其经销商处共积压了约10万辆未售出的新车，价值约14亿欧元，这些库存导致KTM资金循环受阻，资金链紧张。

截至今年6月30日，KTM的净债务已经达到14.69亿欧元（约合人民币122.34亿欧元），其中1.36亿欧元的债务将于明年到期，但KTM目前还没有足够的能力偿还。加上KTM与印度车企Bajaj Auto Ltd.的融资谈判失败，导致其无法获得融资渡过难关，进一步加剧了KTM的财务困境。

为了应对财务困境，KTM已经做出了一系列调整，包括在今年上半年裁员300多人的基础上再次裁员约600人，同时将产量从112000辆下调到76000辆。KTM的母公司PIERER Mobility AG宣布，KTM将于11月29日申请启动自我管理司法重组程序，为期90天，期间KTM将与债权人重新商定重组计划，如果未能达成重组协议，KTM将面临破产清算的风险。

目前KTM及其经销商为了回血，对库存车进行了降价甩卖，原价161800元的KTM1290S大野驴，活动价只要115000元，而且还提供24期免息服务，同时还赠送包括发动机护板、大灯护罩在内价值28441元的改装套餐。另外，原价31980元的KTM250Duke降价到了25000元，原价47800元的KTM390Duke降价到了35800元，原价50980元的RC390也是降价到了39980元，后面清库存时最低降到了29980元。还有KTM790Duke，从12万降到了5万多，比很多二手车还便宜。

看到KTM陷入困境，不少网友建议中国摩企出手收购，比如春风或者钱江。不过春风可能实力不足够接盘14亿多欧元的债务，倒是钱江背靠吉利集团家大业大，有这个实力。现在的确是捡漏KTM的好时机，不过需要注意的是，虽然车价便宜了不少，但后续的保养、维修价格没变，持有成本没有便宜，而且如果KTM真的破产清算，后续的售后服务网点可能会越来越少。