橘生淮南则为橘，橘生淮北则为枳。广汽丰田赛那和一汽丰田格瑞维亚同属丰田系列的姊妹车型，一个属于广汽丰田，一个属于一汽丰田，两款车型究竟谁更好呢？今天我们一起来聊聊这款姊妹车型的有哪些不同吧？

从价格来说，广汽丰田赛那的售价比格瑞维亚便宜，赛那指导价是30.98万到40.58万，并且还有“奶爸神车”之称；一汽丰田格瑞维亚指导价是35.58万到41.08万，但从售价来说格瑞维亚价格稍贵一点，两者之间差距明显；其次，从外观来看，广汽丰田赛那的外观是基于北美豪华版车型打造的，前格栅尺寸更小，轮毂样式颇为普通。而一起丰田的外观是基于北美运动版的样式打造而成，整体的外观更加激进更运动，更好诠释了奶爸对于车辆的运动型外观的热爱；再次从车身尺寸来说，格瑞维亚长了10mm，高了20mm，并且因为其运动外观的设计自带下侧裙，视觉效果更好。

所以今天我们看到的外观方面，格瑞维亚基本不需要换装包围就能达到更加运动的外观造型，内饰方面的色彩同样可以根据车主的喜好单独定制。

另外在广汽丰田塞那和一汽丰田实用性配置中来说，格瑞维亚的中配车型中便配备了倒车360环影，相对来说对于驾驶者来说更加友好一些；毕竟无论谁最开始驾驶一台车长超过5米的车倒车的时候都会更加小心翼翼。缺点就是360环影的像素一般般，但终归是有总比没有好不是吗？

同样，今天的这台格瑞维亚将整车的内饰全面换装之后，主副驾背后拥有了可折叠耳朵小桌板，小桌板上方还配备有手机无线充电版。地板也选择了轻量铝合金地板，耐磨性和防水性都更优秀；二排座椅同样换装了更加舒适的人体工程学航空座椅，座椅支持16向电动调节，拥有座椅通风、座椅加热、按摩、腿托和旋转等功能。座椅扶手上方还拥有手机无线充电板，杜绝现代人对于手机续航的焦虑问题。

第三排同步换装了可以一键放倒的三排座椅，联合第二排座椅旋转之后可以形成一个独立的会客区，也是一个大尺寸的沙发床。这样的格瑞维亚你喜欢嘛？写到最后便是价格问题了，虽然格瑞维亚比赛那价格会稍高一些，但格瑞维亚拥有4年10万公里的免费保养，相比较后期用车来说比到店自费保养还是要节约不少钱的哈，另外无论是赛那还是格瑞维亚都是同一个产品，无非是在不同的门庭有一个不一样的名字罢了，至于最后怎么选择，还是看我们自己的想法了哈。更多详细的车型信息欢迎大家点击头像关注图图或者私信图图。