花550万买了辆宾利，却发现有维修记录，你会怎么办？

贵州贵阳的杨强遇到了这样的情况。他一怒之下索赔1650万，结果一审胜诉，二审却被判赔20多万。这到底是怎么回事？让我们一起来看看这起令人瞠目结舌的豪车纠纷案。

三年前，杨强花费550万元在贵阳某4S店购买了一辆崭新的宾利。对于这辆梦寐以求的座驾，他满怀期待，心中充满了喜悦。然而，命运似乎跟他开了个玩笑。

在一次例行保养中，杨强无意间从4S店工作人员口中得知，他的爱车竟然有两条维修记录，而且这些记录的日期还在他购车之前！这个意外发现如同一记重锤，瞬间击碎了他对这辆豪车的美好幻想。

杨强心中警铃大作，他粗略估算，这两次维修可能让车辆贬值高达90万元。愤怒和失望交织在心头，他立即找到当初卖车给他的4S店理论。

然而，4S店的回应却让他更加恼火。店方声称，这辆车是从英国进口的全新车辆，根本不存在任何问题。那两条维修记录，不过是在PDI检测时发现的小瑕疵：左前门轻微掉漆和内饰窗帘的更换。他们坚持这些都是微不足道的小问题，对车辆性能毫无影响。

杨强无法接受这个解释。他认为，即便是小瑕疵，4S店也应该在销售前如实告知。如果早知如此，他绝不会花550万购买一辆有瑕疵的车。他坚信自己遭受了合同欺诈，要求4S店退车退款，并按照"退一赔三"的原则进行赔偿。

双方多次协商未果，杨强怒不可遏，决定通过法律途径维护自己的权益。他一纸诉状将4S店告上法庭，要求对方接受退车退款，并赔偿其经济损失，索赔金额高达1650万元。

本案的核心争议在于4S店是否构成合同欺诈。一审法院支持了杨强的诉求，认为4S店侵犯了消费者知情权，判决退车退款并赔偿1650万元。然而，二审法院却有不同看法。

二审法院认为：

PDI检测后的瑕疵修复并未影响车辆主要功能和安全性能，不影响购车的根本目的。

4S店将维修记录上传至网络平台，不存在主观隐瞒，不构成欺诈。

虽然车辆价值高，但不能仅凭折损价值判定法律责任。

基于以上分析，二审法院驳回了一审判决。但考虑到4S店在维修时支出近3万元且未告知买家，仍存在一定过错。因此，最终判决4S店向杨强支付11万元赔偿金。

值得注意的是，杨强不仅未能获得巨额赔偿，反而需要承担大部分诉讼费用。两审案件受理费共计308300元，杨强需承担306790.80元，4S店仅承担1510元。

这起案件给我们带来了深刻启示：购买豪车时，务必仔细查验车辆信息，包括维修记录。同时，4S店应当提高信息透明度，主动告知车辆状况。