看到“公安”两个字，人们不自觉想起警察，可已经有了“警察”，为何还要用“公安”来指代？

有的警车上印着“公安”，也有的警车上印着“警察”，他们的区别又在哪里？

追根溯源，我国的警察制度是从什么时候建立起来的？

“公安”一词是舶来品，它被明治维新时期的日本人，通过对commonweal、welfare等词汇的翻译创造出来的。

“公”是指公正、公平，“安”是指安全、安定，连在一起就是社会的整体安定。

如今，我国的公安是统称，更是一个部门，包括公安部、公安厅、公安局、公安分局和公安派出所。

警察就是像老师、医生、律师、服务员等的职业名称，一般是指使用暴力打击和防范违法犯罪的公务员。

可以理解为公安是一个大家庭，里面装着各种各样的警察，有直接领导的刑事警察、户籍警察、交通警察、治安警察以及网监警察，也有与其他部门双重领导的海关缉私警察、铁路警察、国安警察、狱警等等。

大体上，我国的人民警察可分为六大类。

现在警察的形象已经深入人心，人们提起来也都说“警察”一词，但官方及海外却很少用“警察”和“民警”的说法，一般用公安或大陆公安的称呼。

从前，“警察”的称呼不被重用，就连警服臂章上也不会出现警察的字样，上面写着的是中文的“公安”和英文的police。

而在我国的警务改革之后，警察的使用频率大幅提高，作用也更加突出，现行的警服臂章，大写的警察字样尤为显眼。

不止如此，警务用车上也印上了警察的字样，但细心的人们发现，有的警务用车印的是公安的字样。

我国之所以这样做，大有深意。

根据有关规定，只要是我国警察使用的警车，引擎盖上都要喷涂统一制式的警察二字，这是在告诉其他人车辆是警务用车，附近可能有警察执行公务。

由公安部门直接领导的车辆，统一使用的是“警察”“公安”四个字，特殊的警察单位车辆，如铁路警察、海关缉私警察也参考这一标准。

而在车身两侧喷涂统一制式的“法院”“检察”“国安”字样标志，是为了区分人民警察的类型，即公安和政府部门双重领导下警察单位的警车做法。

值得注意的是，喷涂“司法”字样的不是法院和检察院等司法体系里的警车，反而是跟它表面没有太多关系的监狱部门的车辆。

弄明白了公安和警察的区别，我国警察人民公仆的形象也鲜活了起来，但在公安一词刚传入中国，警察的形象在人们心中恐怕是负面的。

帝国主义的侵略，激发了有识之士向西方学习，从物质层面转向了制度的层面，在这一过程中，西方国家创设的警察制度也被借鉴了过来。

清末的最后十年，虽然是我国警政制度的开端，但此时的警察难以实现保护民众的重担，反而在某些时候扮演着为虎作伥的角色。

比如袁世凯把持国家的阶段，他对全国警政进行整顿，安插亲信、排斥异己，把警察变成了维护自己权势的工具。

正是有了更多像袁世凯一样的人，警察被泼了污水，染上了污名。

之后，我国的一系列做法，才为警察挽回了名声。

我国公安体制的发展，大体可分为三个阶段。1927年-1937年被称为中央特科时期，采取封闭式的“垂直管理”方法。

1931-1939年的第二阶段，被称为国家政治保卫局时期，延续了之前的管理方法。

白色恐怖的爆发，大量共产党人被捕，我国意识到保密工作对地下党员的重要性，而在之后的抗日战争阶段，一批批爱国志士潜伏起来，为拿到有利情报赌上性命，垂直管理才能更好地保护地下工作者的安全。

等到了1939年-1949年的社会部时期，我国公安体制才进行改革，直到新中国成立后，才逐步完善。

无数公安干警用牺牲和鲜血以几代人的努力，逐步在人民群众心中竖起了高大的形象，真正为警察证明。

提起美国警察，就连美国人都嗤之以鼻，也还有中国警察做到了给人民安全感。