俄罗斯海军司令叶夫梅诺夫此前率领代表团访问中国。

令人注意的是，这位海军司令在紧张的行程中专门前往上海考察了造船厂，而且还登上了中国最先进的055驱逐舰进行参观。

当时就有分析认为，对于眼睁睁看着俄海军一步步衰落的叶夫梅诺夫来说，崭新强大的中国驱逐舰必然会给他留下深刻印象。

俄罗斯海军司令叶夫梅诺夫

果不其然，在叶夫梅诺夫回国后不久，俄海军就传出了大动作。据俄罗斯卫星通讯社报道，俄总统普京此前公开表示，他支持将俄联合造船集团控股权转让给俄外贸银行。那么，普京的这一决定究竟有怎样的考量？

俄联合造船集团是全俄罗斯最大的造船工业体，它基本承担着俄海军95%以上的订单需求。

正是由于这家企业对俄海军的发展具有不可替代的重要意义，俄罗斯政府特意斥巨资掌控了俄联合造船集团100%的股份，以国家身份维持这家军工企业的正常运营。

俄联合造船集团

然而，尽管俄罗斯对俄联合造船集团寄予厚望，但从现实来看，它显然没有实现让俄罗斯海军重新崛起的目标。

自苏联解体以来，俄联合造船集团尽管每年下水的新舰艇也有数十艘，但绝大部分都是吨位不足千吨的小型巡防舰艇，充其量只能用于近海防御。

而能够承担远洋作战任务的5000吨以上大型战舰，唯一达标的就是22350M型护卫舰，目前计划建造数量仅有6艘。至于万吨以上的巨舰，计划建造数量干脆就成了零。

22350M型护卫舰

在新舰建造上遇到困难的同时，俄海军从苏联时代继承下来的战舰也面临退役老化的困境。

在中俄举行海上联合军演时，双方的战舰外形对比十分鲜明：中国海军的战舰外体崭新光洁，涂层完整；而俄罗斯海军的战舰则显得灰暗破败，甚至不少地方的锈迹都未能清除干净。

中俄海军联合演习

在这种青黄不接的情况下，俄海军正处于令人扼腕的衰退中。

在苏联时代，红海军是世界第二大海上力量，在巅峰时期战舰总吨位高达350万吨，即便是现在的中国海军也距此有一段差距；而现在的俄海军在经过长期衰退后，剩余战舰总吨位已经不足110万吨，实力仅有过去的三成左右。

俄罗斯海军护卫舰

对于俄海军的衰落现状，俄罗斯高层其实都是心知肚明的，但公开承认这一事实对于高傲的俄罗斯人来说却非常困难。曾担任俄海军司令的科罗缪夫就谈过这个话题：

“我们的海军发展的确遇到了困难，但我相信我们在技术上不存在障碍，需要克服的只是资金问题。”

曾担任俄海军司令的科罗缪夫

但事实真的如此吗？认真想想就知道这其实只是一种强行乐观的表达。

一个很简单的道理是——那些经验丰富的技术工人们终归是会退休的。然而俄罗斯自独立以来的30多年里，从未建造过一艘大型战舰，这不禁令人怀疑：现在俄罗斯造船厂里那些年轻的技术工人与工程师们还能否建造新的大型战舰？

俄罗斯造船厂

从美国F-22的例子也能看出，对于军工行业来说，重启生产线的难度并不比最初的研发工作简单多少。

而且俄罗斯造船厂面临的问题更加棘手：他们要做的不是重启生产线，而是要建造真正符合现代海军要求的新型战舰。在这种情况下，俄罗斯造船厂自身的技术实力很可能已经无法胜任这一任务了。

维修中的俄罗斯航母

然而俄罗斯人一直很难接受这个残酷的事实，尤其是看到中国与自己的对比后，他们高傲的自尊心难免不会被深深刺痛。

在上世纪90年代，中国曾经斥20亿美元巨资从俄罗斯求购了4艘现代级驱逐舰。但当时的俄罗斯恐怕不会想到，短短二三十年过去，自己就成了需要追赶中国脚步的一方。

不过值得庆幸的是，作为俄罗斯成熟的政治家，普京似乎已经从俄海军往日的辉煌中清醒了过来。

普京此次变卖俄联合造船厂的行为含义非常明确：从此以后，俄政府不会再将宝贵的资金浪费在扶不起来的联合造船集团上，它今后必须自己设法解决资金与经营问题。

俄罗斯总统普京

而在放弃俄罗斯造船工业“自力更生”的自尊心后，普京接下来唯一能依仗的便只有中国的造船工业了。

结合俄海军司令叶夫梅诺夫参观上海造船厂与055驱逐舰的消息，我们不难推测出，叶夫梅诺夫很可能向普京讲述了中俄造船实力与海军实力的巨大差距，并将自己受到的震撼传达给了普京。

俄罗斯海军维修保养战舰

在意识到中俄造船实力被彻底拉开巨大鸿沟后，以实用主义著称的普京终于能够下定决心，把宝贵的资源投入到引进中国战舰上。

以目前俄罗斯海军现状而言，虽然像055驱逐舰这样的顶尖战力无法购买，但像052D驱逐舰与054A护卫舰这样的新锐战舰，显然还是极具性价比的。

参考资料

【1】普京表示支持关于将俄联合造船集团的控股权转让给俄外贸银行的提议 环球网

【2】现代级驱逐舰全退役，航母维修进展不顺，俄海军远洋战力日渐枯竭 中华网军事