印度洋北部地区有这样一个地方，那里正在建造一个深水大港，它悄然崛起，地理位置与我国相隔较远，但它对我国的意义却十分重大。距离霍尔木兹海峡400公里的瓜达尔港，瓜达尔港的历史并没有那么简单，虽如今属于巴基斯坦。在很久以前，瓜达尔港并不是这个国家的领土这又是怎么一回事，瓜达尔港曾经一直属于阿曼，在1958年的时候，阿曼遭遇了财政上的危机。为了缓解经济危机，只能将瓜达尔港以300万英镑的价格，出售给巴基斯坦，同时还有周围20平方公里领土，也都一并包含在内。

所以巴基斯坦可以说是捡了一个大便宜，轻松就有了战略价值这么高的水港，在1958年前瓜达尔港是一片荒芜，那里交通不便，土地又十分贫瘠。所以当地渔民们也一直过着，吃了上顿没下顿的劳苦日子，不过瓜达尔港就好像是一颗明珠，只不过暂时被灰尘蒙蔽。它一直在等待着有眼光的人，去对它进行挖掘，一旦有人将瓜达尔港开采成功，他们将会收获巨大利益。最早巴铁也发现了瓜达尔港的资源储备雄厚，开发之路却并非一帆风顺，在1964年巴基斯坦曾经想在瓜达尔港位置设立瓜达。

而港口这意味着将一个小渔村，改造成繁华的港口大都市，听起来就不是件容易的事情，这需要大量人力物力和财力。对于巴基斯坦来说是不具备这样的能力的，就算不是巴基斯坦，哪怕是当时的世界大国美国和苏联，他们试图开发瓜达尔港时也都失败了。在1979年苏联有一些政府官员，就将目光聚集到瓜达尔港这个小渔村，因为瓜达尔港的地理位置十分优越，所以苏联人也想在这建立一个港口。只要这个港口一建起来，就可以通过印度洋来运输石油，天然气走向国际市场，帮助同盟国实现经济繁荣。

这样一来就可以提高综合竞争力，使苏联在美苏争霸中更占优势，苏联的如意算盘虽然打得响，时不待人。由于阿富汗战争，苏联人最终一无所获，自然也就没什么心思建设什么港口了。这苏联一走，美国立马就来了，当时美国有一个公司，他投标了巴基斯坦的一项工程，也就是石油管道工程。他们当时计划，将管道直接修到瓜达尔港，美国修了这条管道意味着可以将中亚地区的国家，所拥有的石油资源还有天然气，直接通过管道装上油轮，然后就能输送到世界各地。美国的小心思却被俄罗斯打断了，俄罗斯一口气就买下了，属于土库曼斯坦的近80%的石油开采权。

哪怕以后美国建成了这条石油管道，那他们也没有石油可以输送，不过最根本的，还是当时阿富汗还没有铺设管道的一个基本条件。所以美国人只能打退堂鼓，选择放弃了开设瓜达尔港口的计划，那在美国和苏联相继失败后，这个合作伙伴就是我们中国。近几年我国综合实力提升有目共睹，对外经济发展也是飞速，那么面对瓜达尔港这样的好地方，我国自然也愿意参与其中，最终与巴铁达成合作。所以才有了我国西北地区直达瓜达尔港的经济走廊构想，计划一直到2013年2月，我国获得了瓜达尔港口的经营权到2016年11月。

瓜达尔港经过4年修建正式开航，这次开航对于我们中国而言意义不小，这说明我国在印度洋上，有了一个全新的支点，或者可以说是基地。瓜达尔港的成功建设，也可以算作我国地缘政治方面的一个重大胜利，在这之前，我国过度依赖马六甲海峡，基本上海上运输都是经过马六甲的。一旦出现海上封锁，对于我国的出口贸易也会带来重大影响，如今有了瓜达尔港，我们就可以缓解这种依赖性，并且也能保障从中东地区，进口石油和天然气的安全性。除了这些，我国和巴基斯坦合力开发瓜达尔港口也能带动巴基斯坦经济，增进中方和巴方的友谊。

​这也有助于中国在下一个30年阶段里实现经济腾飞，未来瓜达尔港将会为巴基斯坦带来更多新的机遇，也会带动巴基斯坦的经济往前走。并且我国也在精心设计瓜达尔港，并全力推动它的发展，瓜达尔港也将会逐渐体现其航运枢纽的潜力。