杨利伟在太空听到“敲门声”,13年后谜底被揭开,多亏他当时冷静

璟中玩转世界 2024-11-20 03:35:44

杨利伟,中国进入太空的第一人,他成功登上太空,完成了一系列指令,在太空向全世界展示了五星红旗,并且顺利返航,相信这些传奇故事很多人都听过。

但是在登上太空的过程中,杨利伟作为中国第一个乘坐我国自主建造的神舟五号载人飞船的人,实际上遇到了很多在地面时人们无法预测的诡异情况。

要知道,他面对的是完全的未知,因为杨利伟是开路者,是先行者,在他之前是没有人有经验应对种种意外情况的,他碰到的所有意外,都可能会导致他丧命。

1,太空中的“敲门声”

中国人自古就对太空充满着无尽的幻想,在中国的传统文化中,宇宙是浪漫的,天空之上有着各路神仙,还有美丽的银河在地球之外,所以中国人对太空的探索欲不比任何国家要少。

但无奈,我国在近代经历了屈辱的一段时间,这使得我国的航天事业进度比其他国家要落后很多,在杨利伟之前,已经有两个国家早已独立完成载人航天活动,而我国刚刚开始尝试。

杨利伟是我国第一代航天员,他是同批航天员中最出类拔萃的,所以第一次上太空这样艰巨的任务就交到了他的手里。

虽然在地面上已经经过了无数次的训练,已经推演了一切可能会发生的情况,但是毕竟是第一次乘坐航天飞船进入太空,依旧面对的是巨大的未知。

因为没有人知道,航天飞船能不能保证一点意外都不出现,而万一出现了没有预料到的情况,杨利伟又应该怎么解决。

杨利伟很清楚任务的危险性和重要性,他之所以被选中,除了他在训练中表现优异,更是因为他有一颗强大的心脏,和沉稳冷静的性格,所以他抱着“兵来将挡水来土掩”的想法,接受了任务。

在2003年10月15日的早上,神舟五号的发射场里站着四个人,杨利伟和他的教员,以及一名医生和工程师,所有人的心情都是紧张的,只有杨利伟看上去不动如山。

但是当做完最后的检查和步骤,杨利伟真正进入舱门之后,他也感受到了这次是真的要进入太空了,不再是平时的训练了,他必须做好应对一切以外的准备。

果然,该来的还是来的,当杨利伟顺利攀升到预定轨道,飞船开始正常按照预期围绕着地球飞行时,出现了一阵不应该出现在太空的声音。

舱门外竟然出现了一阵阵沉重的撞击声,类似于敲门的声音,但这是太空,所以只有一种可能,这种没有预判到的声音,是飞船出了故障的声音。

2,冷静沉着面对意外

因为在之前在地面的训练中,从来没有发生过这样的情况,他是第一个人,所以自然也没有人告诉过他该怎么办,杨利伟听到一阵阵的撞击声不停止之后,的确紧张了起来。

但是他没有贸然做出判断,他先检查了所有的仪器,所有仪器都在正常工作,他在心里分析了一下,飞船现在正在正常飞行,所以这个声音很可能不影响正常飞行。

他没有慌张,而是把这件事记录到了工作日志中,打算回去让工程部的同事们研究,他只要保证在飞船里所有仪器能够正常运行就够了。

不得不说,杨利伟的这一系列操作,虽然看起来没什么,但是如果是别人,很可能因为这找不到来源的声音而感到异常恐慌,毕竟是在连氧气都没有的太空中,很可能就因为这个声音完全影响飞行任务。

在后来,2005年的“神舟六号”,聂海胜和费俊龙也听到了“敲门声”,2008年的“神舟七号”,翟志刚、刘伯明、景海鹏同样听到了“敲门声”。直到2016年才解密,原来是因为舱体的材料在真空环境中,受到的压力发生了变化,内壁材料发生了一定程度的形变,在发生形变的过程中,发生了类似“敲门声”的声音。

所以杨利伟能在确保声音不会干扰飞船正常运行之后,就放下不管了,没有因此陷入恐慌,这真的不是一般人能做到的,而这也不是这趟载入史册的载人飞行中唯一一次惊险的时刻。

3,有惊无险完成任务

在杨利伟刚刚进入飞船开始攀升的时候,其实他感受到了不对劲,在火箭攀升到三四十公里的高度时,飞船和火箭产生的低频振动叠加在了他自身的负荷上,这一切是他在训练中没有经历过的。

他在那一刻感到了异常剧烈的痛苦,因为人体的内脏对于这种振动非常敏感,他的内脏适应不了这样的共振,这让他在几十秒之内有了一种近乎要牺牲的感觉。

杨利伟描述道:“那种共振持续26秒钟后,慢慢减轻。我从极度难受的状态中解脱出来,一切不适都不见了,感到一种从未有过的轻松和舒服,如释千钧重负,如同一次重生,但在痛苦的极点,就在刚才短短一刹那,我真的以为自己要牺牲了。”

而第一人的伟大就在于,他亲身体验了这些痛苦和意外,在他返航后,工程师就针对他的反馈对飞船做出了改进,后来的宇航员就没有再感受过这么剧烈的痛苦。

在杨利伟完成了神舟五号的全部绕行任务,开始返航地球时,几乎没有惊慌过的杨利伟,却是真实的紧张了一把,因为在飞船进入大气层之后,产生了剧烈高温, 同时飞船的舷窗竟然开始出现裂纹了!

这可不是开玩笑,外边是1600度左右的高温,一旦舷窗破裂,那么杨利伟瞬间就会被高温吞噬,但裂纹却越来越多,没有停止。

幸好,很快裂纹停下了,因为飞船速度慢了下来,在接近地面十公里左右的时候,杨利伟顺利完成了抛伞任务,成功控制飞船落了地,至此,中国历史上的第一次载人航天活动顺利完成。

参考消息:

杨利伟的太空往事:生死26秒、神秘敲击声与舷窗上的裂纹——2021-07-06 12:06北京 来源:澎湃新闻

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