作为一名资深车评人，看到长安汽车2024年的销量数据，不禁让人眼前一亮。

全年销量突破268万辆，连续5年正增长，创下近7年新高，这成绩单确实亮眼。

尤其是新能源车型73万辆的销量，同比增长50%，可以说是实现了质的飞跃。

首先来聊聊长安的自主品牌。

223万辆的销量，占总销量的83%，可见长安在自主研发上下的功夫没白费。

从蓝鲸发动机到香格里拉平台，长安在核心技术上的投入正在开花结果。

就拿长安CS75 PLUS来说，搭载蓝鲸NE1.5T发动机，动力输出平顺，燃油经济性也不错，深受消费者喜爱。

再看新能源板块，73万辆的销量已经超过不少造车新势力了。

长安深蓝SL03的外观设计很有未来感，内饰用料也走高端路线，完全不输同级别的特斯拉Model 3。

不过在智能化方面，长安还有进步空间。

比如自动辅助驾驶系统的稳定性和功能丰富度，与蔚来、小鹏等头部新势力相比还有差距。

值得一提的是长安在海外市场的表现。

53万辆的海外销量，同比增长47%，说明长安的国际化战略正在收获成果。

长安CS35 PLUS在俄罗斯、智利等市场表现不俗，证明中国品牌汽车的设计和品质正在得到国际认可。

长安也面临不小的挑战。

新能源市场竞争激烈，特斯拉、比亚迪等强敌环伺。

长安要想在这个赛道上继续高歌猛进，还需要在智能化、电池技术等方面加大投入。

另外，传统燃油车市场萎缩趋势明显，长安如何平衡新老业务也是个难题。

纵观整个汽车行业，长安的表现可以说是中国品牌的一个缩影。

在夹缝中求生存，靠自主创新突围，最终在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

268万辆的年销量，虽然和“汽车大国”的地位还有差距，但“汽车强国”的目标似乎越来越近了。

那么，长安汽车2024年的表现到底是“真香”还是“跌冒烟”呢？我的评价是：香是真香，但还不够浓郁。销量增长固然可喜，但如何提升品牌溢价能力，如何在新能源市场站稳脚跟，才是长安汽车未来需要思考的问题。

各位车友，你们怎么看长安汽车的表现？