在每年一度的315之际，新势力头部阵营品牌企业零跑汽车正式上市的全球首款战略车型C10，首批已经交付，引发市场关注。

让用户惊喜的是，零跑C10起步12.88万搅局中型SUV，全系L2辅助驾驶，再次将性价比体现的淋漓尽致。作为一款新能源中型SUV，实现了颜值、舒适、智能、安全等全方位的越级，是妥妥的一款“好而不贵”的车型，纯电动版本入门指导价只有12.88万，增程器版本的入门指导价13.58万。

与此同时，零跑汽车旗下的C11、C01、T03等产品也都全维焕新。近期，以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨2024年全新产品全家桶发布会在浙江省杭州市举行。零跑创始人、董事长朱江明现场揭晓最新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价。

从C10到全新C10、C01和T03，零跑汽车全家桶实现了全方位覆盖大众化用户需求，一如既往地呈现了其高品价比的特质，体现了其科技普惠的路线，实实在在地给消费者以最大的价值之选。也正是一直秉持着创造消费者价值最大化的理念，零跑汽车获得了市场的认可和用户的信赖，在2023年一跃成为新势力前三。

特别是在2023年12月新能源SUV零售销量排行榜中，零跑C11以9121辆的单月销量成为（15-20万级）新能源中型SUV市场销冠，并以全年累计交付95374台霸榜（15-20万级）新能源中型SUV 2023年度销量排行榜第一位！而被誉为品价比之王的零跑C01，市场表现也是可圈可点：其外观设计、超级续航、高品价比等特点为广大车主们创造了无与伦比的驾驶体验。

至于零跑C10，超级对标30万元车型，一经推出，就被视为平替理想L7，年轻人“买车自由”就靠零跑，因此备受用户拥趸，并在上周末迎来了第一波的交付高峰。零跑汽车创始人、董事长朱江明亲自参加了交付仪式，将车钥匙亲手交到每一位C10的车主手中。据悉，自今年1月启动预售以来，零跑C10已累计收获超45000个订单；上市前，已有超3000台商品车送达全国的零跑门店，上市即交付。

此外，零跑T03至今累计销量已超15万台。凭借全新春芽绿车色、全新月影灰内饰、全新15英寸铝轮毂，标配皮质座椅实现舒享全新升级，升级开放式中央通道、升级定速巡航等12项配置升级，14项座椅优化，全新T03定位于城市代步车，为年轻人的第一台车提供了更可靠的选择。

不难看出，零跑汽车的全产品车型，均以出色的品质和合理的价格，成功实现了性价比的最大化。这些车型不仅在动力性能、安全配置和舒适性方面表现出色，而且在价格方面具有优势，为消费者提供了更具性价比的选择。其优越的品质和合理的价格，赢得了广大消费者的青睐，成为细分市场中的热门车型，并重新定义了15万-20万的新能源汽车细分市场的价值标杆，成为消费者的价值之选。

总之，始终能给到消费者“好而不贵”的产品，从而持续赢得消费者的选择和信赖，就是零跑汽车最大的信念和价值。正如朱江明在零跑C10暨2024年新品全家桶焕新发布会上表示：“零跑从来不怕卷，卷是对一家企业能力的历练。创新的卷，用心地磨，让更多的用户能够享受到好而不贵的产品。”

有理由相信，零跑汽车以其一贯的高品价比和超级“卷”的能力，就是造“好而不贵”的“国民好车”，给消费者最大的实惠和价值，从而成为大众化新能源汽车的全新价值典范。其中，已正式上市的零跑C10有望成为新能源汽车领域的又一个爆款车型，并创造20万以内的新能源SUV的全新价值标杆。