刘易斯·汉密尔顿在 2022 年意大利大奖赛中获得第五名，因为动力装置的处罚让他在发车区排名第 19 位——尽管这位七届冠军表示他一路“挣扎”，但他对自己在蒙扎的表现感到非常满意。

汉密尔顿驾驭了一队中场车手，并在第 33 圈改用软胎之前，他在开场时使用中型轮胎。他最终获得了第五名，并且在安全车的带领下结束了比赛，梅赛德斯车手在红牛的塞尔吉奥·佩雷斯之前完成了比赛。

尽管如此，他说：“没关系。一开始并不是最好的。一开始我很挣扎。不知道，就是真的没那么好，挣扎着平衡车子，然后一点一点的找到了控制它然后开始攻击的方法 - 但我会说失去了很多地面。

“[在维修区的人] 说，第六和第四之间的任何地方都是可能的，这对我来说总是感觉有些牵强——但我玩得很开心。一开始我在车重、轮胎在每个人后面的情况下挣扎，并试图避免在第一个弯道发生碰撞，结果又一次被困在了 AlphaTauri 后面。但是，是的，我真的，真的很感激能够通过并获得这些分数。”

汉密尔顿补充说，当他改用软胎时，赛车得到了改善，而他长期使用中型胎只会加剧 W13 的问题。

“在软胎上要好得多；只是由于大量燃料，很难追随人们。我在比赛中经历了很多赛车的弱点，但在比赛中它变得越来越强，”他说。

“我认为我身后的两个人的轮胎更新鲜，所以我很高兴它以它的方式完成，”英国人补充道。

汉密尔顿在蒙扎接受了处罚后，前往新加坡的下一轮比赛，希望能取得更多成绩，许多人预计梅赛德斯在滨海湾更高下压力范围内的表现会更好。