美国独立战争期间，内森·黑尔说过这样一句名言：我遗憾的是，我只能为我的祖国奉献一次生命。

这句话不知感动了多少人。

中央航校学员合影

在抗日战争期间，有一所学校十分出名，就是中央航空学校。

这所学校之所以出名，并不是因为学校的师资，也不是因为学校软硬件条件，而是因为从这所学校走出的学生，也就是飞行员，从毕业到牺牲基本上只需6个月。

能进入航空学校的基本上是非富即贵，而且都是有文化的大学生，例如林徽因的弟弟林恒，就毕业于清华大学机械系，他本来准备走实业救国这条路，但是抗战全面爆发后，林恒决定投笔从戎，报考了航空学校，成为了中国空军航空学校的第十期学员。

所以有人称，航空学校的学生是一群立志报国的富二代，此言非虚。

航空学校的校门口就写着一句话：贪生怕死莫进来。

当时中国空军的家底非常薄弱，战斗飞机、教练机都严重不足，学员们训练飞行的时长远远无法与日本飞行员比，当战争来临时，可以说损失一架就少一架，无法弥补。

在与日本飞机进行空战时，可以说起飞就意味着一脚踏进了鬼门关，但即使这样，英勇的战士们也毫无畏惧，甚至取得了重大战果。

刘粹刚

刘粹刚，航校二期毕业生，1913年出生在辽宁省昌图县。九一八事变后，作为一名东北人，在面临国破家亡之际，他依然投笔从戎，立下壮志“失土不可不复，国仇不可不报”。1934年，刘粹刚从航校毕业，抗日战争期间，刘粹刚驾驶战机多次与日本战机展开恶战，以寡敌众，从8月16日首开纪录到10月中旬，共击落敌机11架。

1937年10月，在支援忻口战役的途中，在迫降时飞机不慎撞上了高平县城东南城垣上20多米高的魁星楼，不幸牺牲，时年24岁。

刘粹刚曾说：

假如我要是为国牺牲投身成仁的话，那是尽了我的天职！因为我生在现代的中国，是不容我们偷生片刻的。

高志航

高志航，1907年出生于辽宁通化，1920年他投笔从戎。1937年8月14日，日军空袭杭州笕桥机场，企图摧毁中国空军力量和机场设备。高志航率领第四空军大队上空迎击，缔造6比0的战果，首开对日抗战空战全胜纪录，被誉为“空军战神”。

这就是历史上著名的“八一四”空战，此次空战告捷，打破了“日本空军不可战胜”的神话，极大地鼓舞了士气，振奋了人心。

1937年11月21日，高志航奉命赴兰州接收苏联援华战机，转场至河南周口机场时，部队遭遇敌机空袭。高志航不幸牺牲，殉国时，双手还紧紧握着飞机的操纵杆，时年30岁。

牺牲前，高志航曾留下这样一句话：

身为中国空军，怎么能让敌人的飞机飞在头上？

乐以琴

乐以琴，1914年11月11日生于四川省芦山县，淞沪会战期间，乐以琴与日军18架飞机展开空战，击落敌机4架。南京保卫战期间，又先后击落日机8架。在南京保卫战期间，打到12月3日的时候，空军仅剩乐以琴、董明德二人升空作战，而他们要迎战的则是数十架性能优越的日本战机，两架对几十架，何其悲壮。

12月3日，乐以琴、董明德二人驾机升空，他们深知，这次升空他们将再也无法回来。在迎战数十架日机的战斗中。乐以琴的战机中弹，跳伞时头部受重伤不幸去世，年仅23岁。

下面是乐以琴的语录：

为了争取民族生存，宁可让我的身和心永远战斗、战斗，直到最后一息！我爱我的父母，但我更爱我的国家，更热爱我全民族。——乐以琴入伍自传

我决以鲜血洒出一道长城，放在祖国江南的天野！

中央航空学校的铭石

在当年的中央航校里，曾有一块被称为“精神堡垒”的铭石，上面刻着学校的校训：

我们的身体、飞机和炸弹，当与敌人兵舰阵地同归于尽！

豪言壮语，视死如归。他们做到了。

当年的中央航空学校，从战争开始到结束，这所学校毕业了16期优秀飞行军官，共有1700多名学生，驾驶战机冲上天空，与日寇拼死厮杀，用自己的一腔热血报效了国家。

在今天的南京紫金山北麓，有一座航空烈士公墓，其中安葬着870名中国空军烈士，他们的平均年龄不到25岁，而且大部分都是衣冠冢……

刘翠刚、高志航、乐以琴，正值青春年华，用血染红了长空，他们真的是在用自己的鲜血为祖国铸造了一道空中长城。

谨以此文向当年的空战英雄致敬，向英勇抗击外来侵略的英烈们致敬！今天，再也没有敌机敢来入侵了，这盛世如你所愿。

因为篇幅有限，空中英雄们的事迹不能尽表，我会在接下来的文章中详细介绍。